عندما قدمت رام سيارة 1500 2019 البيك آب في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات العام الماضي، لم تذكر حينها أي خطط لمحرك ديزل.
وكان هذا مفاجئاً بعض الشيء لأن البيك آب من الجيل السابق عرضت محرك ديزل وكذلك منافسين مثل شيفروليه سيلفرادو وفورد F-150، ويمكن لعشاق الديزل الآن الاسترخاء حيث أكد جيم رام موريسون أنه سيتم طرح نسخة المحرك الديزل في وقت لاحق من هذا العام.
محرك السيارة
في حديثه إلى أوتوبلوج، قال موريسون إن رام 1500 ستحصل على محرك إيكوديزل V6 جديد بسهو 3.0 لتر، والمستخدم في جيب جلاديتور ورانجلر، وسيقدم قوة 260 حصان، وعزم دوران قدره 559 نيوتن.متر، وإذا كانت هذه الأرقام أكيدة، فهذا يعني أن هذا الطراز أقوى من سابقه بـ 20 حصان و30 نيوتن.متر من عزم الدوران.
وإلى الآن، لا يعرف أي شيء آخر عن المحرك، ولكن في سيارات جيب، يتم إقرانه حصرياً بناقل حركة أوتوماتيكي من ثمان سرعات، ويأتي أيضاً بشكل قياسي مع نظام إيقاف/تشغيل المحرك، ولذلك من المحتمل أن نرى هذا في سيارة رام أيضاً.
وعلى الرغم من تأكيد موريسون على خطط الشركة لصنع بيك آب رام 1500 تعمل بالديزل، إلا أنه لم يقل أي شيء عن سيارة بغمارة واحدة، ونتيجة لذلك، لا نعرف متى أو إذا كانت الكابينة العادية ستنضم إلى طرازات الغمارتين، حيث يتوفر رام 2500 و3500 2019 بغمارة واحدة وكذلك رام 1500 كلاسيك.
وفي أخبار أخرى، قال موريسون إنه لا توجد حالياً خطط لسيارة بيك آب متوسطة الحجم لمنافسة شيفروليه كولورادو وفورد رينجر، وكنتيجة لذلك، سيتعين على عشان سيارات FCA البيك آب متوسطة الحجم بشراء سيارة جيب جلاديتور 2020.