إذا كنت في السوق لشراء سيارتي رام 1500 TRX وفورد F-150 رابتور آر عاليتي الأداء، فأنت جاهز للحصول على المتعة، حيث أحضر سائق سيارة السباق كليتوس ماكفارلاند الشاحنتين لاختبار أيهما أفضل في سباق التسارع ولعبة شد الحبل.
مقارنة ومنافسة قوية بين رام 1500 TRX وفورد F-150 رابتور آر
أولاً، دعونا نقارن بين أرقام السيارتين، حيث تعتمد فورد F-150 رابتور آر على محرك Coyote V8 فائق الشحن سعة 5.2 لتر، يولد قوة 700 حصان، وتتفوق رام 1500 TRX على منافستها بقوة 702 حصان من محرك هيمي V8 فائق الشحن سعة 6.2 لتر، كلاهما أكثر من محترم، ولكن واحد فقط سيخرج في القمة فيما يتعلق بهذه المقارنات، بالنسبة لقطاع شد الحبل، يبدو أن رابتور آر لم تقاتل حتى، حيث فازت TRX بسهولة في جميع الجولات، ويتطلب هذا النوع من الاختبارات قدرًا لا بأس به من عزم الدوران.
قد تكون سيارة F-150 أخف بعدة مئات من الجنيهات من 1500، لكن الوزن لا يهم كثيرًا عند عمليات السحب، ما يهم أكثر هو السير على مسافة ربع ميل، والذي يصادف أنه الجزء التالي من المعركة، وأنهت رابتور آر أمام TRX بزمن قدره 12.5 ثانية بسرعة 173 كلم في الساعة، مع انتهاء الأخير في 15.5 ثانية بسرعة 142 كلم في الساعة.
لجعل سباق السحب أقرب، أعطت رابتور آر سيارة TRX الضربة الثانية، لقد نجح الأمر بالنسبة لشاحنة رام، وتعادلت النتيجة 1-1، لكن السباق النهائي شهد فوز شاحنة فورد بنتيجة 2-1 في 12.5 ثانية بسرعة 173 كلم في الساعة (قامت TRX بجولة مدتها 12.6 ثانية بسرعة 171 كلم في الساعة)، وبناءً على ما رأيناه للتو، فإن رام 1500 TRX أقوى من فورد F-150 رابتور آر، لكن الأخير يثبت أن عزم الدوران ليس كل شيء من خلال السير بشكل أسرع على شريط السحب.
وفي الختام، من المحتمل أن تكون هذه إحدى المعارك النهائية التي سنراها بين هذين العملاقين، حيث ستنهي ستيلانتيس إنتاج 1500 TRX في نهاية هذا العام، وفي الوقت نفسه، ستستمر سيارة F-150 رابتور آر ومن المتوقع أن تكون أقوى حيث تم تأكيد طراز عام 2024 بقوة تزيد عن 700 حصان.
شاهد أيضاً:
عرض شاحنة معدلة من رام 1500 TRX للبيع بأكثر من 20 ألف من سعرها القياسي
