مع وجود عزم دوران ضخم يبلغ 1,356 نيوتن.متر للموديلات المزودة بمحرك توربو ديزل Cummins سعة 6.7 لتر والذي يولد قوة قدرها 400 حصان، توصف رام الجديدة كواحدة من أقوى الشاحنات في هذه الفئة، حيث تبلغ سعة السحب 15,955 كيلوجرام، وحمل يبلغ 3,491 كيلوجرام، وقد سجل ظهوره لأول مرة في معرض ديترويت للسيارات 2019.
تعليق رئيس العلامة التجارية
وقد قال ريد بيغلاند، رئيس العلامة التجارية رام في FCA: “أصحاب الرام الثقيلة يطالبون باستمرار بأعلى مستويات القدرة على التعامل مع أكبر الوظائف، وبقدرة سحب تصل إلى 16,000 كيلوجرام تقريباً يتم سحبها بعزم يصل إلى 1,356 نيوتن متر من محركنا Cummins، فنحن نحتفظ الآن بأهم الألقاب في هذا القطاع”، كما أضاف: “لقد وفرنا لمالكي الشاحنات الرفاهية والتقنيات التي لم تكن متوفرة من قبل في شاحنات البيك آب ذات الخدمات الشاقة، حيث يساهم التصميم الداخلي عالي الجودة وأنظمة السلامة النشطة وبالطبع تقنيات Uconnect الحائزة على العديد من الجوائز في جعل رام 2500 و3500 هي أفضل الشاحنات التي قمنا ببنائها على الإطلاق”.
جيل جديد من المحرك القوي
ويمتلك الجيل الجديد من محرك الديزل Cummins والذي يحتوي على ستة أسطوانات، مجموعة أسطوانات جديدة، كما أنه أخف وزناً بمقدار 27 كيلوجرام من سابقتها، كما يستخدم المحرك رأس أسطوانة من الحديد الزهر، بالإضافة إلى مكابس أخف وأقوى، ونظام عادم جديد بالكامل، وشاحن توربو ذو هندسة متغيرة محسنة.
ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات يتم التحكم فيها إلكترونياً، من شركة آيسين والذي تم تصميمه خصيصاً لتحمل العزم الهائل، وتتوفر الشاحنة أيضاً بمحرك آخر بسعة 6.7 لتر يولد قوة 370 حصان و1,152 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي مختلف بست سرعات.
والجدير بالذكر أن مجموعة المحركات في رام 2500 و3500 التي تم تجديدها هي نسخة مطورة من محرك HEMI V8 بسعة 6.4 لتر والذي يولد قوة 410 حصان وعزم دوران 581 نيوتن.متر، والذي يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي TorqueFlite 8HP75 بثمان سرعات مع أكثر من 40 خريطة تحول فردية.
شاحنات مخصصة للمهام الثقيلة
وبشكل عام، فإن شاحنات رام HD 2019 لها نظام تعليق مخصص للحمولات الثقيلة الثابتة، مما قد يؤدي إلى تجربة قيادة أكثر قسوة عند تفريغها، وتحاول الشركة تقليل هذا التأثير السلبي عن طريق إضافة أجزاء ميكانيكية مثل النوابض التدريجية وFRD والبطانات المعدنية المعاد تصميمها، كما تحتوي كلا من 2500 و3500 على نظام تعليق هوائي خلفي فعال مع الفئة الرائدة مع وضع خفض الصندوق لتسهيل التحميل.
أنظمة سلامة متطورة
ومع أكثر من 100 ميزة متاحة للسلامة والأمان، فإن رام HD 2019 الجديدة تبرز كواحدة من أكثر الطرازات المتقدمة من الناحية التقنية في هذا القطاع، وذلك اعتماداً على مستوى القطع وتفضيلات العملاء، حيث يمكن تجهيز الموديل بأي شيء، من شاشة عرض للكاميرا بزاوية 360 درجة، إلى الفرملة التلقائية للطوارئ، ونظام التحكم في السرعة التكيفي، وجهاز مراقبة ضغط الإطارات، وكاميرا لعرض الشحنة الخلفية، وفرامل مقطورة الطوارئ، وحتى الكاميرات الخلفية، ولأول مرة، تمتلك الشاحنة أيضاً حساسات احتياطية في طرازات 3500 والمصممة خصيصاً لتغطية العرض الإضافي للعجلات الخلفية المزدوجة.
تقنيات رائدة
وعلى متن الشاحنتين الجديدتين 2500 و3500، يمكنك العثور على نظام ترفيهي Uconnect 4 من FCA مع شاشة لمس اختيارية مقاس 12 بوصة، والذي يسمح بتقسيم الشاشة، حيث يمكنك فتح تطبيقين مختلفين في نفس الوقت مثل آبل كاربلاي وHVAK، كما يمكن فتح تطبيق واحد في الشاشة كلها.
وستحتويان على أربعة أنظمة صوتية، بما فيهم “تجربة الصوت القصوى” والتي تتميز بنظام هارمان كاردون بقدرة 750 واط، والذي يمكن تحسينه من خلال نظام إلغاء الضوضاء النشط والزجاج الصوتي الذي يقلل من الضوضاء المحيطة بالمقصورة بنحو 10 ديسيبل.
وقد تم بناء رام HD 2019 في مصنع تجميع الشاحنات Saltillo التابع لشركة FCA في المكسيك، وسيتم بيعها مع ضمان غير مسبوق على محرك الديزل لمدة خمس سنوات أو 160,000 كيلومتر.
