رجال الإطفاء يستخدمون أكثر من 45 ألف لتر من الماء لإطفاء حريق تيسلا موديل S!

رجال الإطفاء يستخدمون أكثر من 45 ألف لتر من الماء لإطفاء حريق تيسلا موديل S!

يوم الثلاثاء الماضي، استجاب رجال الإطفاء لمكالمة على الطريق السريع في ولاية بنسلفانيا الأمريكية، وفي وقت لاحق من هذه الاستجابة، تم إهدار عشرات الآلاف من لترات المياه لإخماد حريق سيارة تيسلا، ونترككم مع التفاصيل.

تفاصيل حريق تيسلا الذي كلف عشرات الآلاف من اللترات من المياه

تفاصيل حريق تيسلا الذي كلف عشرات الآلاف من اللترات من المياه

لحسن الحظ، لم يصب أحد في الحادث، والذي بدأ عندما اصطدمت سيارة تيسلا موديل S بقطعة من الحطام على الطريق، ووفقاً لأحد الركاب، فبعد أن اصطدم الحطام بالجانب السفلي من السيارة، بدأ الدخان يتصاعد، وتوقف السائق بسرعة ونزل جميع الركاب الثلاثة وكلبهم من السيارة بسلام.

لقد كانوا محظوظين للقيام بذلك، حيث اشتعلت النيران في موديل S على الفور، وفي النهاية، احترقت السيارة بالكامل، ووفقاً لرجال الإطفاء، فقد استخدموا أكثر من 15 ألف لتراً من المياه في البداية في السيارة، لكن ذلك لم يكن كافياً لإخماد الحريق.

تفاصيل حريق تيسلا الذي كلف عشرات الآلاف من اللترات من المياه

تم استدعاء صهاريج مياه إضافية من ثلاثة أقسام إطفاء أخرى، ليُهدر ما إجماله 45,425 لتراً من المياه لإخماد الحريق، وهذا أكثر بكثير من المياه اللازمة لإخماد حريق سيارة عادية، حيث يستهلك في المتوسط أقل من 1,900 لتراً من المياه وفقاً لرجال الإطفاء.

أما سبب صعوبة إخماد حريق سيارة تيسلا، فهو بسبب بطارية الليثيوم أيون، والتي تشتعل من جديد كلما تم إطفائها، واستغرق الأمر ما يقرب من ساعتين من استخدام أطقم الماء باستمرار على السيارة.

تفاصيل حريق تيسلا الذي كلف عشرات الآلاف من اللترات من المياه

وفي الختام، الجدير بالذكر أن هذا الأمر متكرر في جميع السيارات الكهربائية، حيث يمكن لبطاريات الليثيوم أيون أن تقوم بشيء اسمه الهروب الحراري، مما يؤدي إلى نشوب حريق يتطلب جهداً هائلاً لإخماده.

شاهد أيضاً:

إيلون ماسك يعترف بأنه اتخذ قرارات في تيسلا دون موافقة مجلس الإدارة

تيسلا ستسلم أول شاحناتها الكهربائية في حدث مباشر في الأول من ديسمبر


Exit mobile version