كنا قد أخبرناكم سابقاً أن لكزس ES 2019 ستحصل على كاميرات رقمية بدلاً من المرايا الجانبية التقليدية، واليوم أصبحت هذه الميزة متوفرة في الأسواق اليابانية أخيراً، لتكون ES الجديدة هي أول سيارة إنتاجية في تاريخ السيارات تحصل على مرايا جانبية رقمية.
وفي الوقت الحالي تتوفر هذه المرايا الرقمية في الأسواق اليابانية حصراً، حيث أن اللوائح والقوانين العالمية تمنع شركات السيارات من استخدام هذه التقنية، في حين أن اللوائح مختلفة في اليابان، وبالتالي لا يوجد قانون يمنع استخدامها.
وتتمركز الكاميرات مكان المرايا التقليدية، حيث تقوم بعرض ببث تصوير حي إلى شاشتي عرض مقاس 5 بوصات في جانبي المقصورة، وتقول الشركة اليابانية أن المرايا الرقمية ستحسن مجال الرؤية للسائق وستخفض مستوى الضجيج الناتج عن الهواء، نظراً لأنها أصغر حجماً من المرايا التقليدية بفارق كبير.
وستكون المرايا الرقمية واحدة من التقنيات الكثيرة التي تتمتع بها لكزس ES 2019، مثل نظام مثبت السرعة الديناميكي بمساعدة الرادار، والذي سيعمل بتناغم مع نظام تتبع المسار، ونظام التعرف على جانب الطريق، وكاميرا بانورامية. كل هذه الأنظمة ستعمل من خلال مجموعة من الكاميرات والحساسات والرادات للتحكم بالسيارة تحت ظروف مختلفة.
الجدير بالذكر أن هناك سيارة أخرى تم الكشف عنها مؤخراً مزودة بمرايا رقمية، وهي سيارة أودي e-Tron موديل 2020 الكهربائية بالكامل، لكنها لم تصل إلى الأسواق بعد، مما يعني لكزس ES هي الأولى التي توفر هذه التقنية في الأسواق.
وباستثناء المرايا الرقمية، لن تختلف النسخة اليابانية من لكزس ES عن النسخة المتوفرة في أسواقنا، لكنها ستتوفر في اليابان بمحرك هجين حصراً، والذي يأتي بـ 4 أسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة إجمالية تبلغ 215 حصان، حيث ستكون فئة ES 300h هي الفئة الأساسية.
شاهد المرايا الرقمية في لكزس ES موديل 2019:
