في 13 سبتمبر 2007، حصلت SSC Ultimate Aero على لقب أسرع سيارة إنتاجية في العالم بوصولها إلى متوسط سرعة 412.22 كلم/سا على اتجاهين معاكسين لنفس الطريق، وتم تحطيم الرقم بعد ذلك عدة مرات على مر 13 عاماً، حيث أصبح حامل الرقم القياسي الحالي هو بوجاتي شيرون سوبر سبورت 300+ عندما وصلت إلى سرعة 490.48 كلم/سا.
والآن، هناك ملك جديد سيتربع على عرش السرعة العالمي، وهو سيارة SSC تواتارا، ففي يوم 10 أكتوبر، وضعت شركة SSC North America سائق السباقات المحترف أوليفر ويب خلف عجلة القيادة لسيارة تواتارا في محاولة لإزاحة بوجاتي شيرون سوبر سبورت 300+ من عرشها.
تفاصيل الرقم القياسي لسيارة SSC تواتارا
باستخدام سيارة إنتاج على إطارات الشوارع وتعمل بالوقود غير المخصص للسباق، بلغ متوسط سرعة السيارة 508.73 كلم/سا على اتجاهين معاكسين لنفس الطريق، حيث وصلت في الاتجاه الأول إلى 484.53 كلم/سا وفي الاتجاه الثاني إلى 532.93 كلم/سا، وإذا كان هذا الرقم عادي بالنسبة لكم، فتخيلوا أن السائق قال أن السيارة “لا تزال تسير بشكل جيد” و “لم تنفد قوتها بعد”، مضيفاً أنه كان من الممكن أن تكون أسرع لولا الرياح المتقاطعة.
وغني عن القول، أن السرعة القصوى المطلقة البالغة 532.93 كلم/سا، التي ذكرناها سابقاً، كانت كافية للمطالبة بلقب أعلى سرعة تم تحقيقها على طريق عام، وقال أوليفر ويب أن السيارة الخارقة تسارعت بمقدار 32 كلم/سا خلال الثواني الخمس الأخيرة، مما يشير إلى أنه لا يزال هناك مجال للمزيد.
ونظمت SSC North America محاولة تحطيم الرقم القياسي وفق جميع المعايير المطلوبة، باستخدام جهاز قياس GPS معتمد ووجود شاهدين معتمدين للرقم القياسي العالمي في الموقع للتحقق، كما تم استخدام حوالي 15 قمراً صناعياً في المتوسط بواسطة جهاز الـ GPS من أجل تقدير سرعة وتسارع تواتارا بأدق طريقة خلال الانطلاقتين اللتان تم تنفيذهما في غضون ساعة واحدة.
مواصفات وسعر SSC تواتارا
الجدير بالذكر أن تواتارا حطمت الرقم القياسي العالمي للسيارة بواسطة محرك V8 سعة 5.9 لتر مزدوج التوربو يولد قوة 1,750 حصان عند استخدام بنزين E85، أما عند استخدام بنزين 91 أوكتان تبلغ القوة 1,350 حصان في السيارة التي يبلغ وزنها 1,247 كجم مع معامل سحب يبلغ 0.279.
وتم تحديد الحد الأقصى لإنتاج السيارة عند 100 سيارة، ويبدأ سعر SSC تواتارا من 1,625,000 دولار أمريكي، ما يعادل 6,093,750 ريال سعودي.
