أعلنت استراليا رسميًا من خلال اعلان كانبرا انه، لن يُسمح للتجار بعد الآن ببيع سيارات الاحتراق الداخلي في العاصمة الأسترالية اعتبارًا من عام 2035. تم الإعلان عن الخبر من قبل منطقة العاصمة الأسترالية (ACT) – التي تشبه إلى حد ما واشنطن العاصمة – منسوبا الى رئيس الوزراء ، أندرو بار ، الذي أصدر استراتيجية الحكومة لمركبات الانبعاثات الصفرية 2022-2030
العاصمة الاسترالية خالية تماما من سيارات الاحتراق 2035
قال بار: “نحن نسير في مسار تكون فيه سيارة محرك الاحتراق الداخلي جزء من الماضي البعيد ، فيما يشبه حديثنا اليوم عن تلفزيون الأبيض والأسود .تتضمن الوثيقة أهدافًا طويلة وقصيرة المدى ” منطقة العاصمة الأسترالية ” ACT ، بما في ذلك جعل الرسوم على سيارات الاحتراق الحالية مستندة إلى الانبعاثات .
وفي حديثه إلى استراليا الاخبارية ، قال وزير خفض الانبعاثات في البلاد ، شين راتينبيري ، إن حظر ICE سينطبق على السيارات الجديدة والدراجات النارية والشاحنات الصغيرة. “هدفنا هو أنه اعتبارًا من عام 2035 ، لن تكون قادرًا على وضع (سيارات) جديدة على الطريق. لكن الحكومة لا تنوي إخراج سيارتك من الطريق الآن .
اعفاءات ضريبة على السيارات الكهربائية الجديده والمستعملة
ستغير هذه الخطوة أيضًا كيفية تسجيل مقاطعة كانبيرا لمركباتها الجديدة. وقال بار إن نظام التسجيل الحالي يفرض رسوما على المركبات الكهربائية حسب وزنها ، وبرغم ثقل وزن البطاريات الكهربائية الا ان السيارات الكهربائية أقل كثيرا في انبعاثاتها من من مركبات ICE. . ستعتمد الحكومة أيضًا على التدابير الحالية التي تم اتخاذها سابقًا لتشجيع بيع المركبات الكهربائية الجديدة للنماذج المستخدمة أيضًا. سيتم تمديد الإعفاء من ضريبة الدمغة (ضريبة على المركبات) للسيارات الكهربائية الجديدة ليشمل المركبات الكهربائية المستعملة ، اعتبارًا من 1 أغسطس القادم . وقال بار: “نسعى لتنمية سوق السلع المستعملة لأن ذلك سيكون جزءًا مهمًا من هذا التحول خلال العقد المقبل“.تقدم ACT للأسر المؤهلة ما يصل إلى 15000 دولار في شكل قروض بدون فائدة لشراء EV في إطار مخطط الأسرة المستدامة.
180 محطة شحن للسيارات الكهربائية بالعاصمة الاسترالية بحلول 2025
ستسعى ACT أيضًا إلى ضمان وجود ما لا يقل عن 180 محطة شحن متاحة في جميع أنحاء الإقليم بحلول عام 2025. وأضافت أنها تهدف إلى تثبيت 70 منها خلال السنة المالية الحالية . كما سيطلب ايضا من جميع المباني السكنية والتجارية الجديدة متعددة الوحدات أن تشمل محطات شحن المركبات الكهربائية ، كما يجب أن تكون المباني الجديدة الأخرى جاهزة للسيارات الكهربائية ، بدءًا من العام المقبل. سيؤدي الدفع أيضًا إلى الضغط لإضافة المزيد من أجهزة الشحن على طول الطرق السريعة بين الولايات. وقال: “تحدد هذه الإستراتيجية منطقتنا ، حتى نتمكن من دعم الاستثمار والابتكار التكنولوجي عندما يصبح متاحًا ، مما يجعل انتقال الأشخاص أكثر سهولة وفي الوقت المناسب لهم“.
اقرأ ايضا