رصد لكزس RC-F GT أثناء اختباراتها عبر لقطات خاصة بسعودي أوتو

أطلقت لكزس نموذج RC-F GT الاختباري الذي يصل بين كل من RC-F وRC-F GT3 للسباقات من أجل بطولة ويذر تيك سبورتس كار.

تم إطلاق النموذج الاختبار بواسطة مركز تطوير لكزس في اليابان منذ عامين، ويبدو أننا تمكننا اليوم من الحصول على صور للنسخة اﻹنتاجية أثناء اختبارها في ألمانيا.

أدى الاستخدام المكثف للمواد المركبة إلى تخفيض وزن السيارة بقدر 363 كجم مقارنة بنسخة RC-F اﻹنتاجية التي تزن 1740 كجم، والي تم تخفيضها إلى 1420 كجم في النموذج الإنتاجي.

ستحمل GT نفس محرك RC-F القياسية لنرى محرك V8 سحب طبيعي سعة 5 لتر مع ناقل آلي ذو 8سرعات بقوة 467 حصان.

تصل نسخة GT من RC-F عام 2019 مع واجهة أمامية وخلفية محدثة.