تمكن جواسيس السيارات مرة أخرى من التقاط صور للجيل القادم من هيونداي باليسيد أثناء اختبارها في المناظر الطبيعية المغطاة بالثلوج في شمال السويد. ويأتي رصد باليسيد بعد أول مرة لاختبارها في شهر فبراير، وهي المرة الأولى التي شوهد فيها النموذج المجدد علنًا.
باليسيد 2025 بشكل صندوقي
مثل النسخة السابقة، لا يزال الجيل التالي من باليسيد مموها بشكل مكثف، لحماية النموذج الأولي من أعين الفضوليين . تأتي الألواح الرئيسية لسيارة الدفع الرباعي مع كسوة سميكة أيضًا، مما يخفي جسم الطراز الجديد. ومرة أخرى، يبدو الشكل العام، على الرغم من الغطاء الغريب في الخلف، وكأنه يشبه الصندوق، متبعًا اتجاه التصميم المطبق على الجيل الجديد من هيونداي سانتا في . ومع ذلك، هناك بعض التفاصيل التي تميز باليسيد القادم عن سانتا في.
إضاءة حرف H
في حين أن إضاءة LED الرياضية على شكل حرف H في سانتا في في جميع أنحاء الجسم، يبدو أن Palisade التالية ترتدي مصابيح أمامية من النوع المنفصل بناءً على النموذج الأولي المتجسس. تبدو مصابيح DRLs من خلال فتحات الإخفاء الثقيل، كما هو الحال مع الشبكة التي يبدو أنها تحتفظ بشكلها الضخم الحالي.
على الجانب، ستستمر فتحات العجلات المستديرة في طراز الجيل التالي. سيكون تقاطع العمود A مع السقف حادًا، وهو ما يتماشى مع روح التصميم الصندوقي المفترض. يمكننا أيضًا أن نرى أن قضبان السقف ستكون عملية، وهو ما يجب أن يكون خبرًا جيدًا للعملاء ذوي أنماط الحياة النشطة. لا يظهر الجزء الخلفي كثيرًا، باستثناء المصابيح الخلفية ذات الاتجاه العمودي.
الجيل القادم من Palisade
كشفت لقطات تجسسية سابقة أن الجيل التالي من Palisade سيحتوي على شاشتين تحت زجاج منحني واحد أمام السائق. ولحسن الحظ، سيتم الاحتفاظ بالأزرار والمفاتيح والأقراص المادية، على الرغم من وجود الكثير مما سيتم الكشف عنه في الكونسول الوسطي. لا تزال التفاصيل الموجودة أسفل غطاء المحرك غير مؤكدة في هذه المرحلة، على الرغم من وجود شائعات عن ظهور محرك بنزين هجين بشاحن توربيني سعة 2.5 لتر ومحرك V6 سعة 3.5 لتر في النموذج المتجدد.
Palisade 2025 مختلفة
أكد أولابيسي بويل، نائب الرئيس لتخطيط المنتجات في هيونداي، لـ CarBuzz قبل ذلك أن Palisade القادمة ستكون “المستوى التالي المختلف “. ويبقى أن نرى ما إذا كان الأمر يتعلق بالأسلوب أو الأداء، ولكننا سنعرف على وجه اليقين مع ظهور المزيد من النماذج الأولية والمعلومات قبل إطلاق النموذج، ربما في عام 2025.