استخدمت رولس رويس شارة سبوفيك في العديد من مشاريعها من قبل، والمسماة أيضاً بلاك بادج. وهذه المرة يبدو أن رولز رويس رايث المميزة تلقت جرعة زائدة من تعديلات البلاك بادج.
تلقت رايث بلاك بادج تعديلات متمثلة في مجموعة هيكل مخصصة وعجلات جديدة ونظام تعليق معدل وقوة إضافية.
تم تعزيز قوة السيارة الشبييه بسيارات بات مان، حتى وصلت إلى 717 حصانًا و986 نيوتن متر من عزم الدوران. وبفضل وحدة N-Tronic الخاصة بالحقن والإشعال، وضغط التعزيز المتزايد، ويمكن للسيارة الآن أن تصل إلى 100 كم / ساعة في 4.2 ثانية. بينما تأتي النسخة القياسية منها بمحرك V12 سعة 6.6 لتر مزدوج التوربو يضخ 632 حصانًا و870 نيوتن متر من عزم الدوران.
تعديل تلقائي للخلوص الأرضي لثبات أكثر في السرعات العالية
تأتي رايث بلاك بادج المعدلة برفارف أمامية وخلفية أوسع مع مآخذ هواء تساعد على تبريد الفرامل، ومصدات جديدة في كلا الطرفين لتتوافق معها، ويقال إنه تم تعديل ديناميكية الهواء للتوافق أكثر مع السرعات العالية، وتم إضافة جناح خلفي بغطاء صندوق السيارة. تأتي العجلات من فوسن بقياس 9.5 × 22 بوصة في الأمام و10.5 × 22 بوصة في الخلف، ملفوفة بإطارات 265/35 و295/30 على التوالي.
أما التحديث الأخير للسيارة، فشمل وحدة تحكم للتعليق الهوائي يمكنها خفض ارتفاع الركوب بحوالي 40 مم، على سرعات تصل إلى 140 كم / ساعة. خلاف ذلك، يعود الخلوص الأرضي للارتفاع القياسي تلقائيًا.
عند الطلب، يمكن لـ Spofec ، التي يأتي اسمها من الأحرف الأولى من روح النشوة أو كما تسمي”SPirit OF ECstasy” ، ضبط قمرة القيادة الخاصة بالطراز الفاخر بناءً على طلب العميل.