في خطوة عملية جريئة كشف ماتي ريماك صاحب ورئيس شركة ريماك الكرواتية ، عن أغرب سيارة أجرة روبوتية بمقعدين وذاتية القيادة بالكامل .. هذه الهاتشباك الكهربائية ، ليست هاتشباك عادية ، ولكنها فكرة مستقبلية رهيبة من أفكار رئيس وصاحب شركة RIMAC السيد / ماتي ريماك واثنين من أصدقائه المقربين وزملائه، ماركو بيجكوفيتش وأدريانو مودري. هذه الهاتشباك الكهربائية الجديدة، لا يمكنك بالطبع شرائها أو حتى قيادتها.
بين ريماك وفيرن
جدير بالذكر أن هذه السيارة بنتها وأنشأتها شركة Verne التي كانت وراء انشاء ريماك الخارقة ، وتوصف شركة فيرن بأنها شركة “التنقل المستقل في المناطق الحضرية”، وقد سُميت على اسم جول فيرن، تكريمًا للطريقة التي ألهم بها البشرية للوصول إلى إمكاناتها من خلال أعماله الخيالية. هدف فيرن ليس إنشاء سيارات خارقة من المستوى التالي مثل ريماك نيفيرا أو بوغاتي توربيلون ، بل تطوير المجتمع من خلال توفير إمكانية التنقل للجميع، دون تكلفة الملكية.
تاريخ ريماك الحديث جدا
تأسست شركة Rimac Automobili في عام 2009 على يد الرئيس التنفيذي لها الذي يحمل الاسم نفسه، Mate Rimac، ولكن تم وضع أسس شركته للسيارات الكهربائية في عام 2007 عندما دمر Mate المحرك في سيارته E30 BMW 3 Series وقرر إنشاء حزمة كهربائية لجعله أسرع بكثير. باختصار، تم الكشف عن السيارة Concept One في عام 2011، وأصبحت خليفتها Nevera الآن معيارًا للسيارات الكهربائية عالية الأداء.
ريماك هاتشباك الشعبية
سيارة الهاتشباك ذات المظهر الغريب ليست أغرب سيارة أجرة روبوتية رأيناها، ولكنها تحتوي على شيء غريب فيها: هناك مقعدين فقط. وفقًا لمودري، كبير مسؤولي التصميم في فيرن (والرجل الذي صاغ نيفيرا)، تظهر البيانات أن 90% من رحلات نقل الركاب يتم استخدامها من قبل شخص واحد أو شخصين فقط. وبالتالي يمكن لسيارة فيرن هاتشباك المدمجة أن تستوعب 90% من جميع الرحلات ولكنها توفر مساحة أكبر من سيارات الأجرة الآلية الأخرى، وكل ذلك في نفس المساحة كأي سيارة هاتشباك مدمجة نموذجية مثل هوندا سيفيك.
تصميم سيارة ريماك الأجرة
لن تجد هنا ادعاءات بمخرجات القدرة الحصانية التي تتراوح من 0 إلى 96 كلم في الساعة، فقط تفاصيل الكاميرا والرادار وأنظمة LiDAR المدمجة في التصميم منذ البداية. العنصر الوحيد النموذجي لتصميم السيارة العادية هنا هو صندوق السيارة، لأن الناس سيكون لديهم دائمًا أشياء ليحملوها.
راحة أكبر من رولز !
تعني الأبواب المنزلقة سهولة الوصول دون فتح الباب في حركة المرور، وبمجرد الدخول، يتكئ المقعدان ليكشفا عما يقول مودري إنه “مساحة أكبر من سيارة رولز رويس للاسترخاء وقضاء وقتك”. نظرًا لأنها مصممة لتكون مستقلة من الألف إلى الياء، فلا توجد عجلة قيادة (على الرغم من أن التحكم الفعلي يسمح لك بإيقاف الرحلة في أي وقت)، ويمتلك الركاب شاشة مقاس 43 بوصة مقترنة بـ 17 مكبر صوت لتحويل الرحلة إلى هاتف محمول ومكتب أو سينما. بالإضافة إلى ذلك، يعد Verne بالعديد من الميزات:
• كبائن مكيفة مسبقًا، تم ضبطها على تطبيق Verne للتأكد من أنك مرتاح منذ لحظة وصولك.
• أجواء يمكن التحكم فيها من خلال ملفات الصوت والضوء التي تناسب حالتك المزاجية.
• مقاعد بخمسة مستويات مختلفة من الراحة لجميع الأمزجة.
• فتحة سقف مستديرة تسمى حلقة الهالة للضوء الطبيعي وإطلالة جديدة على السفر في المدينة.
كيف ومتى يمكنني الاستخدام ؟
يتيح لك تطبيق Verne استدعاء رحلة وتتبعها في الوقت الفعلي وتخصيص التجربة، ولكن لا يمكنك استخدامه في أمريكا حتى الآن. ستبدأ Verne في زغرب، كرواتيا، كبداية، والتي ستكون أيضًا موقعًا لمنشأة الإنتاج الخاصة بها. بعد ذلك، من المقرر طرحها في أوروبا قبل التوسع في الشرق الأوسط. تم وضع اتفاقيات لـ 11 مدينة والمفاوضات جارية لـ 30 مدينة أخرى. الولايات المتحدة ليست على القائمة في الوقت الحالي، ونظرًا للمشاكل التي واجهتها خدمات سيارات الأجرة الآلية محليًا، فمن غير المؤكد المدة التي سيستغرقها الإطلاق الأمريكي.
ريماك تتجاوز تسلا
هناك شيء واحد مؤكد: لدى Mate Rimac خطط أكبر من مجرد السيارات الخارقة، وسيكون تأثيره بعيد المدى. لقد سمعنا عنتسلا robotaxis منذ سنوات دون أن يظهر أي شيء جوهري من تلك الوعود (آخرها هو الكشف هذا العام ). إذا تم إطلاق Verne بنجاح، فستكون Tesla شركة تصنيع سيارات أخرى ستثبت Rimac أنها قادرة على المنافسة معها.
اقرأ وشاهد
ريماك نيفيرا تفقد مركزها كأسرع سيارة في العالم لصالح SP600
شاهد ريماك نيفيرا أتاك
