تضع لاند روفر اللمسات الأخيرة على شقيقة رينج روفر سبورت المتوقع أن تظهر لأول مرة هذا العام. بعد الظهور الأول لسيارة رينج روفر من الجيل الخامس الجديدة كليًا قبل بضعة أشهر، نظرًا لاقتراب موعد الكشف، فمن المتوقع ظهور المزيد من المعلومات التخمينية حول النموذج بما في ذلك متغير SVR الذي يتصدر النطاق والمحتمل أن يستفيد من قوة بي إم دبليو M.
يُشاع أن سيارة رينج روفر سبورت SVR تنتج 617 حصانًا و 750 نيوتن متر بفضل محرك V8 مزدوج التوربو بسعة 4.4 لتر من بي إم دبليو، والذي يتوافق مع أوراق اعتماد الأداء من منافسة بي إم دبليو X5 M. هذا الأخير هو أحد المنافسين الرئيسيين للسيارات الرياضية ذات الاستخدامات المتعددة البريطانية، إلى جانب مرسيدس – AMG GLE 63 ، وأودي RS Q8 ، و مازيراتي ليفانتي تروفيو ، و استون مارتن DBX ، و بورش كايين توربو S.
تم تجهيز SVR الحالي بمحرك V8 فائق الشحن سعة 5.0 لتر بقوة 567 حصان. لا يمتلك المحرك الذي تم الحصول عليه من فورد والذي تم استخدامه من قبل كل من لاند روفر و جاكوار لطرازاتهما الأسرع القدرة على التطور وفقًا للوائح الانبعاثات الصارمة يورو 7 ، مما يجبر JLR على البحث في مكان آخر. في الواقع، يجلس محرك V8 من بي إم دبليو بالفعل تحت غطاء محرك سيارة رينج روفر الجديدة حيث ينتج 523 حصانًا ويقال إنه أكثر كفاءة بنسبة 17 بالمائة من محرك V8 القديم من JLR.
محرك SVR سبورت القادمة موجود بالعديد من طرازات بي إم دبليو M
يعمل محرك V8 مزدوج التوربو بسعة 4.4 لتر على تشغيل العديد من طرازات بي إم دبليو M ، حيث ينتج أقوى إصدار لها 627 حصانًا في M5 CS. ومع ذلك ، فقد أثبتت شركة صناعة السيارات البافارية أيضًا الإمكانات المستقبلية لمجموعة نقل الحركة في النموذج الأولي بي إم دبليو XM الهجين المزود بقابس حيث تنتج 740 حصانًا بفضل إضافة محرك كهربائي. يُشاع عن نفس التكوين بالنسبة لسيارة بي إم دبليو M5 القادمة، في حين يمكن أن تتبع JLR استراتيجية مماثلة، مما ينتج عنه أقوى طراز في تاريخ لاند روفر.
تفوقت سيارة رينج روفر سبورت المنتهية ولايتها على رينج روفر بأكثر من 40 بالمائة. سيستخدم الطراز التالي نفس منصة MLA مثل رينج روفر العادية، لكنها ستكون أصغر قليلاً وذات مظهر رياضي أكثر مع إعداد أكثر تركيزًا على السائق كما كان الحال مع سابقاتها. ويضيف التقرير نفسه أن الهيكل الجديد سيزيد من الصلابة الالتوائية بنسبة 50 في المائة ويقلل الضوضاء التي يحملها الهيكل بنسبة 24 في المائة مقارنة بالنموذج الحالي مع تحسين جودة الركوب وديناميكياته.
لقد التقط مصورو التجسس سيارة رينج روفر سبورت عدة مرات في العام الماضي أثناء الاختبار، سواء في الهجين المعتدل، أو الهجين المجهز بالكهرباء، أو SVR، بينما ستصل نسخة كهربائية بالكامل بعد عام 2024. ويشاع أن هذا الأخير يستخدم مجموعة نقل الحركة الكهربائية ثنائية المحرك تشبه بي إم دبليو iX منذ JLR و بي إم دبليو في تطوير أنظمة قيادة السيارات الكهربائية في المستقبل.
شاهد أيضًا:
سيارة لاندروفر رينج روفر سبورت SVR تظهر في لقطات تجسسية جديدة