جميل أزهر: بالبداية أرحب بالأستاذ رينيه كونيبيرج – المدير العام لـ أودي الشرق الأوسط، وبهذه المناسبة دعني أطرح بعض الأسئلة التي تهم القارئ السعودي، وتعطينا فكرة عن سيارات العلامة التجارية الكهربائية وخططها المستقبلية ولاسيما بتواجدها بالسوق السعودي.
أولًا هل يمكنك أعطائنا لمحة عامة عن سيارة أودي Q6 e-tron ومميزاتها الرئيسية؟
رينيه كونيبيرج:
شكرا على السؤال. إن سيارة أودي Q6 e-tron التي جربت قيادتها اليوم هي فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم وهي حقًا الخطوة التالية نحو التصميم حيث يمكننا تقديم التصميم الداخلي وكذلك الأداء، ولإعطائك بعض النقاط البارزة فيما يتعلق بالأداء: السيارة تأتي بقوة 285 كيلووات، ونقدم SQ6 e-tron بقوة 360 كيلووات.
إذا نظرت إلى زمن التسارع، فهو 4.3 ثانية من صفر إلى 100 كم/ساعة، لذا فهي سيارة عالية الأداء حقًا، كما تبلغ قدرة الشحن 800 فولت حتى تتمكن من شحن السيارة بـ 270 كيلووات ولإعطائك بعض الأرقام: يمكن شحن السيارة من 10% إلى 80% في 21 دقيقة وهو أمر مذهل للغاية، وحتى إذا نظرت إلى ذلك واعتبرت أنه في 10 دقائق يمكنك شحن السيارة إلى مسافة 255 كيلومترًا.
وأود أيضا أن أذكر أن هناك شاشات في الداخل الآن، كما أنه أخيرًا لدينا أيضًا شاشة للركاب والجزء المثير للاهتمام هو أنه عندما تقود السيارة لا يمكنك رؤية شاشة الركاب. يجب أن أقول إن التصميم الداخلي هو شيء ستراه في المستقبل في جميع منتجات أودي القادمة. الميزة الأخرى، هناك العديد من الميزات، ولكن الميزة الكبيرة هي المصابيح الأمامية، توقيع الإضاءة، حيث يمكن للعميل في الواقع تخصيص توقيعه الخاص في الأمام والخلف. إنها سيارة جديدة تمامًا ورائدة.
جميل أزهر: ما الذي ألهم أودي لتطوير سيارة Q6 e-tron، وكيف تتناسب مع الاستراتيجية الشاملة للعلامة التجارية؟
رينيه كونيبيرج:
تستخدم أودي Q6 e-tron منصة تسمى PPE وهي منصة كهربائية متميزة وهذا إنجاز كبير. الآن سترى سيارات مستقبلية قادمة أيضًا ضمن المجموعة التي تستخدم نفس المنصة وQ6 e-tron هي بداية لهذه السيارات المستقبلية، وفي غضون العامين المقبلين سنطلق 20 طرازًا جديدًا داخل المنطقة هنا في الشرق الأوسط وسيتم موازنة 20 طرازًا جديدًا بشكل جيد أو بشكل صحيح بين محركات الاحتراق الداخلي، والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية BEV، بحيث سيكون 50٪ من الاحتراق الداخلي و 50٪ ستكون كهربائية ببطارية.
نحن هنا من أجل Q6 e-tron ولكن نظرًا لأنه الطراز الأولي، أريد فقط أن أخبرك بسرعة عن الطرز الأخرى التي ستأتي أيضًا في العام المقبل. سنبدأ بتحديث A3 ثم ستأتي Q5 الجديدة كليًا و A6 e-Tron و A5 الجديدة كليًا أيضا. ثم بحلول نهاية العام سيكون لدينا A7 الجديدة لذا ستتجه A6 نحو A7 ثم في العام المقبل سنأتي بـ Q3 الجديدة بعد العام التالي في عام 2026.
ثم بالطبع لدينا مجموعة أودي سبورت. تعمل أودي سبورت على توسيع نطاق الطراز الجديد لذا سيكون لدينا تحديث RS3 من تحسين منتج RS3 PI. ثم سيكون لدينا RS4 و RS5 و RS6 و RS7 الجديدة. لذا فإن مجموعة طرازات أودي سبورت بأكملها ستكون جديدة تمامًا وكان ذلك بمثابة نقطة البداية لـ Q6 وهذا هو السبب في أن كل Q6 مهم جدًا.
جميل أزهر: هل يمكننا التحدث قليلاً عن نطاق القيادة وقدرات الشحن في Q6 e-tron؟
رينيه كونيبيرج:
نطاق القيادة الذي يبلغ المدى فيه إلى 625 كيلومترًا، وأعتقد أنه هنا بشكل خاص في دولة الإمارات العربية المتحدة ودبي أو أبو ظبي أو جميع الإمارات، إنه حقًا يكفي للتنقل. أنا أقود بنفسي سيارة e-Tron بالطبع وقد جربت ذلك عندما أتيت إلى خورفكان ومن السهل العثور على أجهزة شحن. إذن هناك مناطق شحن ولكن أعتقد أنه فيما يتعلق بفرض الرسوم فقد حققنا بالفعل إنجازًا بارزًا هنا في دولة الإمارات العربية المتحدة، ونحن نتطلع إلى توسيع شيء مثل هذا أيضًا في المملكة العربية السعودية، لدينا هنا شريك يُدعى كافو، ولديه في المستقبل شاحن محمول وهذا يعني أن كل سيارة Q6 يتم بيعه هنا في الإمارات العربية المتحدة تحتوي على باقة جهاز شحن محمول وهذا يعني أيضًا أن القلق بشأن النطاق ليس موجودًا.
نود بالطبع توسيع هذا النوع من الخدمات مع شركاء آخرين في الشرق الأوسط وثم لديك النطاق الصحيح للمركبات التي يبلغ مداها 600 كم وبعد ذلك يختفي القلق. إذا كان لديك شاحن محمول، فهذا أيضًا أفضل شيء إذا قمت بشحن السيارة، فقد قلنا للتو في البداية في 10 دقائق يمكنك الحصول على 255 كيلومترًا، لذا فهي حقًا غمضة عين ويتم شحن السيارات مرة أخرى ويمكنك الاستمرار.
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.
