زيت ناقل حركة + فلتر في الموعد المناسب خير من فاتورة تصليح عالية

ماهو حساس الـ CAM SHAFT فى السيارة smile emoticon؟  عمود الكامات : هو المسئول عن فتح و غلق الصمامات ومن اهم -وظائف عمود الكامات ( كام شفت )؟ : تشغيل الصمامات ( فتح وإغلاق ) – تشغيل مضخة الزيت – تشغيل عمود التوزيع في الموزع – تشغيل مضخة الوقود الميكانيكية .

ماهو الجزء الذي ‘يشغل عمود الكامات ؟

عمود المرفق ( كرنك شفت ) هو الذي ‘يشغل عمود الكامات ، واذا كان الزيت لا يصل الى عمود الكامات او كان قليل جدا 
فان العمود الكامات يتآكل نتيجة الاحتكاك القوي ، ومن ثم يتلف  ، وعندها يجب تغيره

أعراض تلف الكام شفت : 

1 – اضاءة لمبة التحدير على طابلو السيارة ، حيث أنه عند الدهاب لفحص السيارة بواسطة الكمبيوتر سيخبرك أن العطل موجود في حساس الكام شفت 
2 – ضعف في السرعة الخاملة للمحرك ، وانخفاض في عداد الـ RPM
3 – ضعف في عزم وقدرة المحرك على الطريق 
4 –  ملاحظة صرف زائد للوقود 
5 –  صعوبة في تشغيل المحرك ، 
– في بعض السيارات قد يمنع تشغيل السيارات نهائيا لأنه مسؤول عن توقيت الشرارة وبالتالي سوف يمنع حدوثها عند تلفه ، كما أنه قد يؤثر في عمل القير الأوتوماتيكي في بعض السيارات

المحركات ثنائية الكام شفت  

DOHC = Double Over-Head Camshaft 

عندما ظهرت هذه النزعية من المحركات هنا أصبح لصمامات الدخول كام شفت حساس خاص للتحكم بها  ، و لصمامات خروج غاز العادم كام شفت حساس آخر خاص للتحكم بها ، وفي هذه المرحلة بدأت تلوح في الأفق  بوادر تطويرمنظومات تساعد في المزيد من التحكم بما يلي : 

1 –   نقطة / توقيت فتح صمامات الدخول 

2 –  مدة فتح صمامات الدخول 

3 –  نقطة / توقيت إغلاق صمامات الدخول 

4 –  نقطة / توقيت فتح صمامات الخروج 

5 – مدة فتح صمامات الخروج 

6 – نقطة / توقيت إغلاق صمامات الخروج 

بعض المحركات فيها تحكم فقط على كام شفت صمامات الخروج / العادم

وفي بعض المحركات الحديثة تحكم ثنائي ، على كام شفت صمامات الدخول و أيضاً على كام شفت صمامات الخروج / العادم 

الهدف والفوائد 

إنتاج محركات صغيرة الحجم بقوة كبيرة و تستهلك معدلات أقل من الوقود و تنتج معدلات أقل من الإنبعاثات الغازية و إنتاج محركات كبيرة بقوة أكبر من مثيلاتها 

وأداء عالي وعمر تشغيلي أكبر من المحركات التقليدية 

منظومة التواقت المتغير للصمامات 

هي منظومة هيدروليكية كهربائية 

أي تعمل بواسطة ضغط الزيت 

الذي يتم التحكم بحركته بواسطة صمامات كهربائية 

تنبيهات ونصائح  

لابد من استخدام الزيوت الموصى بها من مصنع السيارة  كزيوت أصلية (( غير مكررة )) ومطابقة لمواصفات المصنع والإلتزام بتبديلها حسب حالتها وحسب معدل استخدام السيارة واستخدام فلاتر ذات جودة للمحافظة على نظافة الزيت.

لماذا  ؟ 

مراعاة ماسبق ضرورى جدا لحسن أداء المحرك و معدل استهلاكه للوقود و عدم تعرضه للأعطال وزيادة عمره التشغيلي لأن عمل منظومات التواقت المتغير للصماما هوو عمل فائق الدقة وفائق السرعة  وشديد الحساسية لموضوع الزيت في المحرك وصيانته ليست سهلة و ليست رخيصة 

لذلك من الأولى المحافظة عليه من خلال الانتظام بمواعيد تبديل الزيت والفلتر 

الخلاصة : 

زيت + فلتر في موعده خير ألف مرة من فاتورة تصليح عاليه وهذا إن تم التصليح كما يجب.