ستغلق مجموعة ستيللانتس المصانع التي تديرها في الصين جنبًا إلى جنب مع GAC الشريك الصيني في المشروع المشترك. تقوم شركة تصنيع السيارات بإعادة هيكلة العمليات في البلاد بسبب انخفاض المبيعات. وحسب احصائيات البيع فقد تمكنت ستيللانتس من بيع 12288 سيارة فقط في الأشهر السبعة الأولى من العام ، وكلها سيارات جيب. هذا على الرغم من أن المصانع التي تديرها تمتلك القدرة على إنتاج 328000 سيارة سنويًا.
جاك الصينيه تنقل موقع انتاجها الحالي
في بيان صادر عن الشريك الصيني نشرته وكالة رويتر للأنباء ، قالت GAC إنها ستنقل إنتاجها الحالي في موقعها في قوانغتشو إلى مصنعها في تشانغشا في خطوة “لزيادة معدل استخدام المصانع وخفض التكلفة“. موقع تشانغشا هذا لديه القدرة على إنتاج 164000 سيارة في السنة.
ستيللانتس تطلف أوبل بالسوق الصيني
يقول الرئيس التنفيذي لشركة ستيللانتس ، كارلوس تافاريس ، إن الشركة تدرس استراتيجية جديدة للسوق الصينية. سيشهد هذا إطلاق شركة صناعة السيارات أوبل في السوق المحلية وتخطط لتقديم عدد من السيارات الكهربائية بالكامل من خلالها. وأكد تافاريس أن الاستراتيجية الجديدة ستكون جاهزة بحلول نهاية العام.
بالإضافة إلى مشروعها مع GAC ، تدير ستيللانتس مشروعًا مشتركًا مع مجموعة دونج فينج الصينيه للسيارات ، وقد أغلق هذا المشروع سابقًا مصنعين لمعالجة الطاقة الفائضة ، وبين يناير ويوليو ، باع 47788 سيارة. وجدير بالذكر ان ستيللانتس ليست شركة تصنيع السيارات الوحيدة التي أجبرت على إجراء تغييرات في السوق الصيني حيث انهت مازدا اليابانية Mazda مؤخرًا مشروعها المشترك مع FAW بينما باعت هيونداي وشريكتها في المشروع المشترك BAIC مؤخرًا مصنعًا لبدء تشغيل السيارات الكهربائية Li Auto.