سعودي أوتو تقدم نصائح ميكانيكية مهمة لقائدي المركبات تعرف عليها ..

تنصح سعودي أوتو قائدي المركبات ببعض النصائح الميكانيكية والتي تساعد قائد المركبة لتجنب الكثير من المشاكل الميكيانية والتأكد من حالة السيارة بصورة صحيحة فعلى قائد المركبة دائمًا

 أهم النصائح الميكانيكية لقائدي السيارات

• تجنب قياس ضغط الإطارات بعد السير لمسافة طويلة لأن ذلك لا يعطي نتيجة صحيحة ، بسبب ارتفاع درجة حرارة الإطارات مما يؤدي لارتفاع درجة حرارة وضغط الهواء، مما يعطي قراءة خاطئة.
• عند ارتفاع درجة حرارة المحرك فجأة يجب أن تتوقف في الحال على جانب الطريق، وإيقاف المحرك ونزع المفتاح نهائيا ثم تترك السيارة لتبرد، ثم افتح غطاء المحرك ولاحظ أى تسريبات من الماء على أي أجزاء من المحرك، أو وجود أي خلل بوصلات قربة المياه والتأكد أيضا من عدم وجود أي عائق يغطى الردياتير ويمنع وصول الهواء إليه والاطمئنان على سلامة مراوح التبريد.
• قد تعتقد أنه عند تغيير زيت المحرك وتجد لونه نظيفا هذا يدل على أن المحرك بصورة جيدة، ولكن هذا غير صحيح لأن الدور الأساسي لزيت المحرك هو تنقيته من الشوائب الناتجة من الاحتكاك ، ونزول الزيت بعد استهلاكه مع عدم تغير لونه فهذا يدل على أنه لم يقوم بوظيفته.
• اجعل السيارة في مستوى أفقي مع تجنب وجود ميل بها عند قياس مستوى زيت المحرك لتكون نتيجة القياس صحيحة ، ثم شغل المحرك ليصل إلى درجة الحرارة العادية، وبعد ذلك قوم بإيقاف محرك السيارة ومسح مقياس الزيت بقطعة قماش قطنية ثم ضعيه فى فتحة المقياس، ويجب أن يكون الزيت يشير إلى العلامة الصحيحة بين المستوى الأعلى والمستوى الأقل، .
• عندما تسمع صوت صفارة صادر من الفرامل قوم بخطوة تمكنك من معرفة الخلل ناتج من الفرامل الأمامية أم الخلفية، من خلال السير بسرعة متوسطة ثم حرر ناقل الحركة واجذب فرامل اليد بشكل تدريجى إذا سمعتِ الصفير فذلك يدل على أن التلف فى الفرامل الخلفية وإن لم تسمعيه فذلك يدل على تلف الفرامل الأمامية.
• إذا وجدت لمبة البطارية مضاءة في التابلوه حتى بعد التشغيل فذلك يدل على وجود خلل فى دائرة الشحن، أو أن البطارية لا تستقبل شحن أو أن الدينامو لا يعمل بصورة جيدة أو سير الدينامو متهالك وفي حاجة لتغييره .