عادت سكوت، بعد انقطاع دام 44 عامًا، تعرض العلامة التجارية سيارتين اختباريتين جديدين للإنتاج، وهي ترافلر SUV وتيرا البيك أب، وكلاهما مستوحى من سيارات الشركة الأصلية التي بنتها International Harvester بين عامي 1961 و1980، لكن العلامة التجارية ستمتلك أكثر من مجرد سيارتين كهربائيتين خالصتين.
ما الذي نعرفه عن سيارات سكوت الإس يو في والبيك أب الجديدة
Harvester عبارة عن نظام طاقة اختياري ممتد المدى، وهو مولد يعمل بالبنزين يزيد المدى إلى أكثر من 800 كلم، ستوفر المركبات الكهربائية ما يصل إلى 563 كلم من المدى بمفردها، لم تقدم سكوت مواصفات رسمية، لكن الشركة تقول إن المركبات الكهربائية ستكون قادرة على الانطلاق إلى 96 كلم في الساعة في أقل من 3.5 ثانية بفضل عزم الدوران المقدر بحوالي 1,355 نيوتن.متر على متنها.
وستكون سيارات الشركة الجديدة، التي تم بناؤها على منصة جديدة خاصة بالهيكل على الإطار، قادرة على تركيب إطارات يصل قياسها إلى 35 بوصة، وستتمتع بخلوص أرضي يزيد عن قدم واحدة وقدرة على خوض المياه تصل إلى ثلاثة أقدام تقريبًا، وتشمل الميزات الميكانيكية للمركبات التي تسير على الطرق الوعرة قضيب توازن أمامي منفصل، وأقفال ميكانيكية أمامية وخلفية، ومحور خلفي صلب.
وتتوقع سكوت أن تتمكن سيارة ترافلر الإس يو في من سحب أكثر من 3,150 كجم بينما ستتمكن تيرا من سحب أكثر من 4,500 كجم، وسيتمكن كلاهما من حمل ما يقرب من 900 كجم من الحمولة، وستستخدم سيارات الشركة معيار الشحن لأمريكا الشمالية وتتميز بهندسة 800 فولت وشحن ثنائي الاتجاه وقدرة شحن تصل إلى 350 كيلو وات.
مواصفات ومميزات سكوت البيك أب والإس يو في
ستحتوي تيرا على صندوق خلفي بطول 165 سم مع منفذين للطاقة بقوة 120 فولت ومنفذ واحد بقوة 240 فولت، وتتميز شاحنة ترافلر بحامل إطار احتياطي متكامل يمكنه حمل إطار احتياطي كامل الحجم يصل إلى 35 بوصة، ويمكن لـ تيرا حمل إطار احتياطي يصل إلى 33 بوصة أسفله، ولكن يمكن للعملاء اختيار حامل إطار في الصندوق قادر على تركيب إطار احتياطي مقاس 35 بوصة.
وفي الداخل، توجد أدوات التحكم باللمس للمناخ أسفل الشاشة المركزية الكبيرة، حيث تأخذ سكوت إشارات التصميم من سكوت II الأصلية، وستقدم شركة صناعة السيارات شاحنة تيرا بمقعد أمامي متاح يحل محل وحدة التحكم المركزية متعددة الوظائف، وسيكون بها مقابض أبواب ميكانيكية أيضًا.
وفي الختام، يمكن للمشترين المهتمين حجز الطراز المفضل لديهم اليوم مقابل 375 ريال فقط، وستبدأ ترافلر الأساسية في نطاق 50,000 دولار (187,500 ريال) مع حوافز، بينما سيكون سعر تيرا 51,500 دولار (193,125 ريال)، مع أسعار التجزئة لكليهما تبدأ بأقل من 60,000 دولار (225 ألف ريال)، ولسوء الحظ، فإن أي شخص يدفع 375 ريال سيضطر إلى الانتظار قليلاً للحصول على سيارته، إذ تستهدف الشركة أن تبدأ الإنتاج الأولي في وقت ما في عام 2027.
شاهد أيضاً:
شركة سكوت موتورز ستكشف عن سيارتيها الإس يو في والبيك أب الكهربائية في هذا الموعد
المصدر: اضغط هنا
