سكودا اوكتافيا تحصل على محرك هجين خفيف سعة 1 لتر بقوة 110 حصان

سكودا اوكتافيا تحصل على محرك هجين خفيف سعة 1 لتر بقوة 110 حصان

منذ أن دخل الجيل الرابع من سكودا أوكتافيا إلى الإنتاج العام الماضي، وسعت الشركة باستمرار تشكيلة المحركات التي تتوفر بها السيارة الجديدة كلياً.

محرك جديد يُضاف إلى تشكيلة محركات سكودا أوكتافيا

تتوفر السيارة التشيكية بمحرك هجين خفيف جديد، حيث يُطلق على هذا الطراز اسم اوكتافيا e-Tec، وتتكون مجموعة نقل الحركة هذه من محرك بنزين صغير TSI سعة 1 لتر بقوة 110 حصان، يعمل جنباً إلى جنب مع ناقل حركة أوتوماتيكي DSG بسبع سرعات بشكل قياسي.

يحتوي المحرك على ثلاثة أسطوانات وشاحن توربيني وقضبان توصيل متوازنة، ويعمل بالاستعانة ببطارية ليثيوم أيون بقوة 48 فولت، ما يسمح للسيارة من إيقاف تشغيل محرك الاحتراق الداخلي لفترات طويلة، ويتميز الموديل أيضاً بنظام استعادة الطاقة.

سكودا أوكتافيا تحصل على محرك هجين خفيف بقوة 110 حصان

موعد بدء استقبال الطلبات على أوكتافيا الهجينة وسعرها

سيتم فتح باب الطلب على شراء أوكتافيا e-Tec الجديدة في 22 سبتمبر في بريطانيا، وستتوفر بنمطي الهيكل ليفتباك وواجن وفئتين، حيث ستتوفر أوكتافيا SE First Edition بسعر يبدأ من 23,005 جنيه استرليني (111,600 ريال)، بينما سيبدأ سعر النسخة ذات السقف الطويل منها من 23,985 جنيه استرليني (116,400 ريال)، أما بالنسبة لفئة SE Technology فسيبدأ سعرها من 23,255 جنيه استرليني (112,800 ريال) و24,235 جنيه استرليني (117,600 ريال) على الترتيب.

في الختام، يُذكر أن سكودا أوكتافيا ستحصل على إصدار هجين بالقابس في وقت لاحق يُدعى أوكتافيا iV، والذي سيحصل على إصدار رياضي يُدعى vRS iV، والذي سيجمع بين محرك TSI سعة 1.4 لتر مع محرك كهربائي بقوة إجمالية قدرها 245 حصان و400 نيوتن.متر من عزم الدوران.


Exit mobile version