يثبت نجاح سكودا كودياك أن العلامة التجارية التشيكية سكودا تعرف كيف تصنع سيارة رياضية متعددة الاستخدامات رائعة ذات سبعة مقاعد. لذا فليس من المستغرب أن تعمل على بديل كهربائي بالكامل لعام 2027 يتسع ل 7 مقاعد سيحقق وعد مفهوم Vision 7S الجريء، الذي تم الكشف عنه قبل بضع سنوات.
Vision 7S في خلفية كل سيارات الكهربائية
بالإضافة إلى معاينة الطراز الجديد، قدمت لنا Vision 7S التصميم “Modern Solid” الذي ستشاركه جميع سيارات سكودا الكهربائية . لقد رأينا بالفعل كيف يترجم هذا إلى الإنتاج مع Skoda Elroq التي تم الكشف عنها في أواخر العام الماضي، والتغييرات التي تم إجراؤها على Skoda Enyaq الأكثر مبيعًا خلال عملية تجميلها الأخيرة الشاملة إلى حد ما.
اختبار سكودا كهربائية 7 مقاعد
في عام 2023، قدمت سكودا أيضًا منحوتة تسمى “الفضاء”، والتي تستعرض ما ستصبح سيارتها الرياضية الكهربائية ذات السبعة مقاعد – والآن تم رصد نماذج أولية تخضع للاختبار في البرد القارس في شمال السويد. تؤكد كلتا المركبتين أن التصميم يظل وفياً للغاية لسيارة Vision 7S، لذلك كان لدينا الكثير من الأدلة حول الشكل الذي ستبدو عليه هذه السيارة. لقد استخدمناها لإنشاء هذه الصور الحصرية.
تصميم Skoda القادمة
في المقدمة، ستحمل السيارة واجهة Tech Deck، وهي عبارة عن تفسير أنحف بكثير لشبكة سكودا التقليدية. وكما هو الحال مع Elroq وEnyaq المحدثة، سيتم استخدام اللوحة لإيواء أجهزة الاستشعار والرادارات والكاميرات المختلفة لأنظمة مساعدة السائق في السيارة. كما يتضمن الأنف الأنيق تصميمًا مجزأً يشبه البكسل لمصابيح التشغيل النهارية، والذي يمكننا رؤيته في النماذج الأولية، ومن المفترض أن يمتد إلى الأجنحة الأمامية.
خلفية منقولة من Vision 7S
ومن بين التفاصيل الأخرى التي يبدو أنها انتقلت من Vision 7S جناح سقف مزدوج الزعانف وتصميم مصباح خلفي رفيع للغاية يمتد إلى غطاء صندوق الأمتعة. وسيكون الشكل العام قريبًا من الشكل النموذجي أيضًا، مع واجهة أمامية مربعة للغاية ونسب SUV تقليدية، ولكن نتوءات قصيرة في الخلف ستساعد في زيادة المساحة الداخلية للركاب وأمتعتهم.
أبعاد كبيرة لسيارة سكودا SUV الكهربائية
أكدت شركة سكودا أن سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية ذات السبعة مقاعد ستبلغ طولها حوالي 4.9 متر. وهذا سيجعلها أكبر طراز في تشكيلة العلامة التجارية بهامش كبير (أحدث طراز كودياك يبلغ طوله 4758 ملم من المقدمة إلى الذيل)، وأطول من بيجو E-5008 التي ستتنافس معها. ومع ذلك، لن تكون سكودا الجديدة ضخمة مثل هيونداي أيونيك 9 (5060 ملم) أو كيا EV9 (5015 ملم) – وهما متنافسان آخران في قطاع السيارات الكهربائية ذات السبعة مقاعد المتوسع بشكل مطرد .
هندسة الأبواب والمقاعد
ومن غير المستغرب أن الأبواب الخلفية التي تفتح للخارج في Vision 7S لن تصل إلى مرحلة الإنتاج، نظرًا لأن مقابض الأبواب الخلفية التي تنبثق للخارج في النماذج الأولية موجودة في المكان الذي من المفترض أن تكون فيه عادةً. ومن المؤكد أن ترتيب المقاعد غير التقليدي “ستة زائد واحد” في المفهوم قد تم استبداله بخيار أكثر تقليدية من خمسة أو سبعة مقاعد أيضًا، على الرغم من أننا لم ننظر بعد داخل السيارة الإنتاجية.
تصميم المقصورة
من المرجح أن يكون تصميم المقصورة مشابهًا جدًا لتلك الموجودة في Enyaq و Elroq، وكلاهما يتميز بشاشة لمس مركزية ضخمة مقترنة بشاشة أصغر بكثير للسائق. ركز التصميم الداخلي لـ Vision 7S بشكل كبير على استخدام المواد المعاد تدويرها والمستدامة، ونتوقع أن يكون الأمر نفسه بالنسبة للطراز الجديد.
سيكون هناك أيضًا الكثير من اللمسات “الذكية ببساطة” التي تميز طرازات سكودا. يمكن أن يكون أحد هذه اللمسات “الأقراص الذكية” التي ظهرت لأول مرة في أحدث جيل من كودياك وسوبرب ، مع وجود إصدار سابق في فيجن 7S. يحتوي كل قرص على شاشة صغيرة، والضغط عليها يؤدي إلى التبديل بين الوظائف المختلفة التي تكون مسؤولة عنها، مثل درجة حرارة المقصورة وسرعة المروحة وأوضاع القيادة.
مدى سكودا SUV
من المحتمل أن تحصل Skoda ذات السبعة مقاعد على نفس بطارية 86 كيلو وات في الساعة وسرعة شحن قصوى تبلغ 200 كيلو وات مثل ID. Buzz LWB، والتي نتوقع أن توفر مدى يزيد عن 595 كلم وتسمح بإعادة شحن من 10 إلى 80 في المائة في أقل من 30 دقيقة. كلا الرقمين على قدم المساواة تقريبًا مع هيونداي أيونيك 9، على الرغم من أن بيجو E-5008 يمكن أن توفر ما يصل إلى 668 كلم من المدى الرسمي في الشكل المناسب.
الدفع الخلفي والدفع الرباعي
ومن المرجح أن يتم تقديم خيار من مجموعة نقل الحركة ذات المحرك الواحد والدفع الخلفي أو المحركين والدفع الرباعي، ولن نتفاجأ إذا كان هناك إصدار vRS ساخن أيضًا، مع الأخذ في الاعتبار أن كلا الجيلين من skoda كودياك حصلوا على المعاملة الرياضية. هناك تفاصيل رئيسية لا تزال طي الكتمان حتى الآن، وهي اسم هذه السيارة المهمة للغاية. فقد سجلت شركة skoda اسم Eviatiq، وهو احتمال واحد على الأقل لأنه يتبع اتفاقية تسمية سيارات الدفع الرباعي الكهربائية للشركة من خلال البدء بحرف E والانتهاء بحرف Q
سيارة سكودا SUV الجديدة ستصل 2027
ولكن هناك متسع من الوقت لاتخاذ القرارلأن سيارة Skoda الكهربائية ذات السبعة مقاعد، والتي تتصدر فئتها، لن تصل حتى عام 2027 – وليس عام 2026 كما كان مخططًا في الأصل.وقبل ذلك، ستركز الشركة على إطلاق Elroq، والتي سيتم تسليم النماذج الأولى منها هذا الربيع، والسيارة الجديدة Enyaq والتي من المقرر أن تصل في نفس الوقت تقريبًا.
جديد SKODA في 2026
ثم في عام 2026، سيتجه الاهتمام إلى وصول Skoda إبيق الجديدة كليًا والمهمة للغاية . لقد رأينا بالفعل نموذجًا مفهوميًا لبديل كاميك الخالي من الانبعاثات، والذي يستخدم أيضًا لغة التصميم “الحديث الصلب” ويجب أن يكون تمثيلًا وثيقًا جدًا للإصدار الإنتاجي النهائي الذي من المرجح أن يتم الكشف عنه في أوائل العام المقبل.
ومن المقرر أن يبلغ سعر Epiq حوالي 25 ألف يورو. وعلى عكس شقيقاتها المذكورة أعلاه، ستعتمد Epiq على منصة مختلفة تسمى MEB Entry، والتي ستستخدمها أيضًا سيارات فولكس فاجن ID.2 أو كوبرا رافال هاتشباك.
ستيشن واجن كهربائية بالكامل
بعد Epiq والسيارة ذات السبعة مقاعد التي لم يتم تسميتها بعد، ستطلق Skoda سيارة ستيشن واجن كهربائية بالكامل ، بطول 4.6 متر، وستكون بمثابة البديل لأوكتافيا ستيشن واجن الموثوقة . كان من المقرر أيضًا إطلاق هذا الطراز في عام 2026، ولكن يبدو الآن أنه من المرجح إطلاقه في عام 2027، أو ربما حتى عام 2028.