سكودا تُشوق لـ فابيا 2021 بالكشف عن رسم تخطيطي لمقصورتها الداخلية

سكودا تُشوق لـ فابيا 2021 بالكشف عن رسم تخطيطي لمقصورتها الداخلية

تستمر سكودا في حملتها التشويقية لـ فابيا 2021، حيث كشفت هذه المرة عن رسم تخطيطي لمقصورتها الداخلية، ويبدو أن الهاتشباك ستحصل على مقصورة جديدة كلياً يُشبه إلى حد كبير مقصورة سكالا الأكبر.

مقصورة جديدة كلياً ستحصل عليها سكودا فابيا 2021 القادمة قريباً

مقصورة جديدة كلياً ستحصل عليها سكودا فابيا 2021 القادمة قريباً

بصرف النظر عن فتحات التهوية المستديرة، تبدو المقصورة مألوفة للغاية، حيث تحصل على شاشة نظام ترفيهي يُشبه الكمبيوتر اللوحي، ووحدة تحكم في المناخ، مع عجلة قيادة ثنائية، لذا فإنها ليست مختلفة كثيراً عن تصميمات مقصورات سكودا الجديدة، في حين أن ذراع ناقل الحركة الكبير يعني أنها لن تحصل على تقنية نقل الحركة بالأسلاك المستخدمة في أوكتافيا، كما تكشف فرملة اليد الميكانيكية أن أصغر سيارات الشركة تستخدم منصة أبسط، وتحديداً منصة MQB A0.

ستأتي المقصورة أيضاً بأجهزة قياس رقمية بالكامل، لكنها ستتوفر بشكل اختياري، مما يعني أن الإصدارات الأصغر من الهاتشباك ستحصل على أجهزة قياس تناظرية، وهذا ليس مفاجئاً نظراً لأن سكودا تبيع أوكتافيا الأكبر والأكثر فخامة بنفس أجهزة القياس التناظرية في بعض الأسواق في فئاتها الأقل.

مقصورة جديدة كلياً ستحصل عليها سكودا فابيا 2021 القادمة قريباً

يجدر بالذكر أن الصور تُظهر اتساع التصميم الداخلي لفابيا الجديدة، حيث سيكون الجيل الجديد من بين أكبر السيارات في هذا القطاع، حيث ستزداد مساحة الرأس والأرجل والساق للسائق والراكب، حيث سيبلغ طولها الإجمالي 4,107 مم، وعرضها 1,780 مم، وارتفاعها 1,460 مم، كما ستأتي بزخارف على لوحة القيادة وبجانب لوحة العدادات، مع عناصر تصميم ملونة في الكونسول الوسطي.

وفي الختام، من المقرر أن يتم تدشين سكودا فابيا 2021 في بداية الشهر المقبل، كما تعمل الشركة على تطوير نسخة واجن منها لكنها لن تنطلق حتى أوائل عام 2023، وحتى ذلك الحين، سيتم بيع الهاتشباك الجديدة كلياً جنباً إلى جنب مع الواجن القديمة.

مقصورة جديدة كلياً ستحصل عليها سكودا فابيا 2021 القادمة قريباً


Exit mobile version