انطلقت سوبارو في عالم الكهرباء، وأعلنت شركة صناعة السيارات اليابانية عن خطط لبناء 400000 سيارة كهربائية سنويًا اعتبارًا من عام 2028، وذلك عن طريق إضافة خط انتاج ثاني للسيارات الكهربائية في اليابان لدعم إطلاق أربع سيارات كروس أوفر كهربائية بالكامل بحلول نهاية عام 2026 .
مثل الكثير من شركات صناعة السيارات اليابانية الأخرى بما في ذلك تويوتا وهوندا وميتسوبيشي، تأخرت سوبارو في سوق السيارات الكهربائية ويبدو أنها مصممة على تعويض الوقت الضائع.
تقدم سوبارو حاليًا نموذجًا واحدًا يعمل بالكهرباء بالكامل، وهو سولتيرا الرياضية متعددة الاستخدامات، توأم تويوتا bZ4X ، لكن الأربعة سيارات الكروس أوفر القادمة ستوسع بشكل كبير تشكيلة السيارات الكهربائية الخاصة بها. من المتوقع أن يتم عرض هذه السيارات في الولايات المتحدة، حسبما قال الرئيس التنفيذي الجديد أتسوشي أوساكي بالمؤتمر الصحفي الأخير، حيث أعلنت سوبارو أن أرباح التشغيل تضاعفت ثلاث مرات تقريبًا في السنة المالية المنتهية في 31 مارس.
سوبارو تتوسع في مصانعها اليابانية وتتجاهل الحوافز الضريبية الامريكية
كجزء من خططها الكهربائية المتسارعة، قالت سوبارو إنها ستضيف خط تجميع مخصص للمركبات الكهربائية في مصنعها في أويزومي في اليابان في وقت مبكر من عام 2027، بسعة 200000 سيارة سنويًا. سيكون ذلك بالإضافة إلى خط في مصنع ياجيما القريب والذي سيكون أيضًا بسعة 200000 سيارة كهربائية سنويًا من حوالي عام 2026. وسيمكن الخطان مجتمعين من إنتاج 400000 مركبة كهربائية سنويًا اعتبارًا من عام 2028.
قال أوساكي أيضًا إن سوبارو تخطط لبناء سيارات كهربائية أولاً في اليابان، على الرغم من حقيقة أن السوق الأمريكية تشكل حوالي 70 بالمائة من مبيعات الشركة العالمية. يعد هذا قرارًا مثيرًا للاهتمام بالنظر إلى أن المركبات الكهربائية المستوردة لن تكون مؤهلة للحصول على ائتمانات ضريبية في الولايات المتحدة، على الرغم من أن المركبات المستأجرة قد تكون مؤهلة للحصول على بعض الحوافز.
قال رئيس سوبارو المنتهية ولايته ناكامورا إنه واثق من أن قاعدة عملاء سوبارو المخلصين في الولايات المتحدة لن تردع بسبب نقص الحوافز لسياراتها الكهربائية.
“أتساءل عما إذا كان المستهلكون الأمريكيون يختارون سياراتهم بناءً على الإعفاءات الضريبية فقط. عملاءنا في الولايات المتحدة هم عملاء جيدون. لدينا نسبة أعلى من العملاء الذين يشترون سوبارو نقدًا، ولدينا أيضًا معدلات قروض وإيجارات منخفضة. ونحافظ أيضًا على حوافزنا عند مستويات منخفضة. سنحاول عدم الاعتماد فقط على برنامج الدعم “.
تستهدف شركة صناعة السيارات مبيعات عالمية سنوية تبلغ 200 ألف سيارة كهربائية اعتبارًا من عام 2026، وقالت إنها ستصدر بطاريات للمركبات الجديدة من خلال تحالفها مع شريكتها تويوتا .
قالت سوبارو العام الماضي إنها ستحصل على 40 في المائة من مبيعاتها العالمية من السيارات الكهربائية والهجينة الكهربائية بحلول نهاية العقد وستطبق الكهرباء على جميع الطرازات في أوائل العقد الثالث من القرن الحالي.
