كشفت سوبارو عن الجيل الثالث من كروستريك 2023 في اليابان ، ،وتبدو السيارة بمظهر جدير بانتمائها لفئة ال SUV بفضل التصميم الحديث والتكنولوجيا المتطوره .
التصميم القوي سمة سوبارو كروستريك الجديده
قدمت سوبارو كروستريك / XV في عام 2011 كنسخة كروس أوفر من امبريزا ، ومقارنة بالجيل الثاني الذي ظهر عام 2017. يمكن التعرف على ماأضافه طراز الجيل الثالث على الفور ، حيث تم إعادة تصميم جميع لوحات الهيكل. انطلاقًا من سابقاتها ، فإن سيارة الجيل الثالث قد تكون مقدمة للجيل التالي من امبريزا ، باستثناء تبطين المواد البلاستيكية
أبعاد سوبارو كروس تريك 2023
أبعاد سوبارو كروستريك الجيل الثالث هي للطول الاجمالي 4480 ملم (176.4 بوصة) ، والعرض1800 ملم (70.9 بوصة) ، والارتفاع 1580 ملم (62.2 بوصة) ، مع قاعدة عجلات بطول 2670 ملم (105.1 بوصة). هذه الأرقام متطابقة تقريبًا مع كروس تريك السابقة ، بصرف النظر عن الطول الاجمالي الذي يمتد أكثر بمقدار 15 ملم (0.6 بوصة).
جديد التصميم الخارجي لسوبارو كروستريك
بمقارنة الجيل الجديد من كروستريك Sبالجيل السابق تبدو النسب متشابهة ، وفقط تم إعادة تصميم جميع ألواح الهيكل للحصول على مظهر أكثر حداثة وقوة. تحصل المقدمة على شبكة سداسية أكبر متصلة بمصابيح أمامية LED أقل حجماً وكاملة ، تبدو مشابهة إلى حد ما لبقية تشكيلة سيارات سوبارو ، مع نكهة محسوسة من سيارة مازدا ايسكو إلى حد ما. تشغل الزخرفة البلاستيكية الواقية الآن مساحة أكبر على المصد الأمامي ، مما يعزز المظهر المغامر بالاقتران مع إضافات الرفارف وقضبان السقف البارزة.
المظهر الجانبي لسوبارو كروستريك 2023
المظهر الجانبي هو تطور لنفس فلسفة التصميم مع نافذة مألوفة ، ورفارف عضلية ، بالإضافة إلى تصميمات جديدة للعجلات مقاس 17 بوصة أو 18 بوصة. في الخلف ، تم دمج المصابيح الخلفية LED الأصغر حجمًا بشكل أفضل في هيكل السيارة ، في حين أن الباب الخلفي والمصد الخلفي منحوتان بشكل أكبر من ذي قبل. وبالمثل ، تمت زيادة الكسوة البلاستيكية على الصادم الخلفي ، بحيث تحتوي على اللوح الانزلاقي المصمم على طراز الناشر والعاكسات.
مقصورة سوبارو كروستريك 2023
داخل المقصورة ، تم إعادة تصميم لوحة القيادة ، حيث تم اعتماد شاشة لمس معلومات وترفيهية كبيرة مقاس 11.6 بوصة موجودة بالفعل في WRX وليفورج ، فيما اختفت أزرار التحكم في المناخ وتم دمجها الآن داخل شاشة اللمس. ومن المثير للاهتمام ، أن سوبارو لم تضف مجموعة أدوات رقمية ، مع الحفاظ على الوحدة القديمة من الأوجه التناظرية بدلاً من ذلك.
اعتمادًا على البديل ، تم تنجيد المقاعد بالقماش أو الجلد مع درزات فضية، وأخيرًا ، تمت إضافة نسيج جبلي مضاد للانزلاق ومقاوم للخدش إلى صفائح العتبات الجانبية ومدخل صندوق الأمتعة. فيما يتعلق بالسلامة ، أضافت سوبارو الجيل الجديد من نظامها آي سايت بكاميرا أحادية الزاوية واسعة الزاوية مع برامج محسّنة.
يجلس كروستريك على نسخة مطورة من النظام الاساسي المعياري لسوبارو جلوبال الذي تم تقديمه في الأصل في عام 2016 ، وتتم مشاركة التحسينات على الهيكل بأنواع جديدة من المواد مع WRX وليفورج الأكبر من أجل صلابة أفضل .
محرك سوبارو كروس تريك 2023
تحت غطاء المحرك ، نجد مجموعة نقل الحركة الهجينية المألوفه سعة 2 ليتر إي بوكسر والتي ترسل الطاقة إلى جميع العجلات الأربع من خلال نظام لاين ترونيك CVT ونظام الدفع الرباعي المتماثل من سوبارو . حتى الآن لم تعلن الشركة عن أي أرقام للإنتاج ولكنها قالت إن مجموعة نقل الحركة قد أعيدت صياغتها قليلاً لتقليل الاهتزازات والضوضاء. يجب توقع خيارات المحرك الإضافية في المستقبل ، مع وجود تقارير حول محرك إزاحة أصغر يحل محل القديم سعة 2.0 لتر ، بالإضافة إلى ترحيل محرك 2.5 ليتر ذات التنفس الطبيعي للسوق الأمريكي الأمريكي .
من المقرر إطلاق الجيل الثالث من سوبارو كروستريك في السوق في عام 2023. وستبدأ المبيعات من اليابان وتنتقل تدريجياً إلى الأسواق العالمية الأخرى. في الولايات المتحدة ، أعلنت سوبارو مؤخرًا عن الطراز القديم لعام 2023 ، لذلك يفترض أن الجيل الجديد سيصل هناك في 2024
شاهد ايضا