أحد منتجات سوبارو الأقل شهرة هي سوبارو ليفورج، وهي في الأساس نسخة واجن من إمبريزا، ولقد كانت موجودة منذ عام 2014 وكانت محصورة إلى حد كبير في السوق اليابانية، وتم بيع طراز الجيل الأول في أسواق أوروبية مختارة بينما يمكن الحصول على السيارة الحالية، التي تم إطلاقها في عام 2020، في نيوزيلندا باسم WRX GT واجن وفي أستراليا باسم WRX سبورت واجن، وإن ليفورج لايباك الجديد هو شأن خاص بـ JDM فقط، على الأقل في الوقت الحالي.
مواصفات ومميزات سوبارو ليفورج لايباك العملية
في الفترة التي سبقت الظهور الرسمي للسيارة اليوم في أرض الشمس المشرقة، قالت سوبارو إنها ستكون نسخة SUV من العربة، ومع ذلك، فإن مشتق لايباك الجديد هذا هو في الأساس نفس العربة ذات التعليق المرتفع وكسوة الجسم البلاستيكية، أدى الموقف المرفوع إلى زيادة الخلوص الأرضي إلى 200 ملم أو 55 ملم أكثر من ذي قبل.
يبلغ طوله 4770 ملم، وعرضه 1820 ملم، وارتفاعه 1570 ملم، ويبلغ طوله 15 ملم، وعرضه 25 ملم، و70 ملم، أطول من الليفورج العادي، وتبقى سعة الشحن دون تغيير عند 561 لترًا، تسير هذه العربة المغامرة على ركائز متينة على عجلات قياس 18 بوصة مع إطارات مقاس 225/55 R18 لجميع المواسم.
يتم توفير القوة من خلال محرك بنزين سعة 1.8 لتر مزود بشاحن توربيني ينتج 174 حصانًا و300 نيوتن متر من عزم الدوران يتم توجيهه إلى نظام سوبارو سيمتريكال AWD من خلال ناقل حركة CVT لينيرترونيك.
وتحصل سوبارو ليفورج لايباك 2024 على الجيل التالي من نظام EyeSight المجهز بكاميرا واسعة الزاوية بشكل قياسي، ويحصل العملاء أيضًا على نظام صوتي هارمان كاردون ونظام ترفيهي مقاس 11.6 بوصة وعدادات رقمية مقاس 12.3 بوصة، بالإضافة إلى التحكم عن بعد في مكيف الهواء لتهيئة الجزء الداخلي للسيارة مسبقًا عبر تطبيق الهاتف الذكي.
وتبيع سوبارو أيضًا سيارة ليفورج في اليابان كنموذج STI سبورت مع هيكل أكثر عدوانية وبعض الترقيات الميكانيكية، على الرغم من أنها ليست منتج STI مكتمل، وفي بداية العام، أطلقت إصدارًا خاصًا من STI سبورت بيرفورمانس يقتصر على 500 وحدة ومجهز بجنوط BBS مقاس 19 بوصة، ومبرد زيت ناقل الحركة، ودعامة برجية، ومقوي سحب مرن، وتلقت السيارة أيضًا إطارات ميشلان بايلوت سبورت 5 مقاس 225/40 ZR19 ومقاعد ريكارو الأمامية ومجموعة متنوعة من اللمسات السوداء.
وفي الختام، اعتمادًا على السوق، تتوفر ليفورج أيضًا بمحرك أكبر سعة 2.4 لتر مزود بشاحن توربيني بقوة 256 حصانًا و350 نيوتن متر، إنه يعمل أيضًا مع ناقل الحركة CVT الذي يرسل الطاقة إلى كلا المحورين.
شاهد أيضاً:
شاهد كريس هاريس يقود سوبارو هاكستير بقوة 862 حصان على الحلبة