بعد ظهور 2024 BRZ tS لأول مرة في أمريكا الشمالية في يوليو، دُشنت نسختها اليابانية رسميًا الآن وتحمل اسمًا مختلفًا، وهو سوبارو BRZ STI Sport، وهو إصدار جديد يتم تقديمه في أرض الشمس المشرقة مع نفس الأشياء الجيدة التي تتمتع بها شقيقتها الأمريكية، وتحتوي السيارة على مكابح بريمبو مقاس 17 بوصة مع أقراص مهواة أمامية وخلفية محاطة بملاقط ذهبية خلف جنوط معدنية داكنة مقاس 18 بوصة ملفوفة بإطارات عالية الأداء مقاس 215/40 R18.
مواصفات ومميزات سوبارو BRZ STI Sport 2024
تعمل سوبارو على ترقية نظام التعليق عن طريق تركيب مخمد استجابة التردد الحساس (SFRD) من شركة Hitachi Astemo المضبوطة على STI في المحور الأمامي جنبًا إلى جنب مع مخمد خلفي مختلف تم تعديله أيضًا بواسطة سوبارو Tecnica International، وتقتصر التغييرات التجميلية على أغطية المرايا الجانبية السوداء وهوائي السقف بينما يأتي شعار BRZ الموجود في المصابيح الأمامية باللون الأحمر الكرزي، في الداخل، تتميز BRZ STI Sport بمقاعد باللون العنابي/الأسود من جلد الغزال/الجلد، ولمسات معدنية داكنة، وزر تشغيل/إيقاف أحمر يحمل علامة STI.
وتقدر سوبارو اليابان أنها ستبيع 350 وحدة شهريًا بسعر 3,762,000 ين، ويصل ذلك إلى ما يقرب من 95,250 ريال بأسعار الصرف الحالية، اختر الطراز الأوتوماتيكي وستدفع ما يعادل 96,750 ريال، ومن المقرر أن يتم الظهور المحلي الأول لـ STI Sport في 24 سبتمبر في حدث FUJI 86/BRZ STYLE 2023 الذي سيقام في Fuji Speedway.
وفي أخبار ذات صلة، يتم تقديم سيارة JDM-spec 2024 Subaru BRZ مع نظام مساعدة السائق EyeSight حتى في السيارات المجهزة بناقل الحركة اليدوي، وبالتالي تعكس طراز المواصفات الأمريكية، يحصل الطراز الياباني أيضًا على نظام محدث للتحكم في ديناميكيات السيارة (VDC) وإطارات مختلفة لمستوى القطع الأساسي R.
وفي الختام، لا توجد أي تغييرات أسفل غطاء المحرك حيث تم بيع 2024 BRZ في اليابان مع محرك البنزين الملاكم سعة 2.4 لتر الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي والذي يوجه القوة إلى العجلات الخلفية.
شاهد أيضاً:
سوبارو ليفورج لايباك تنطلق رسمياً كسيارة واجن بتصميم شرس
شاهد كريس هاريس يقود سوبارو هاكستير بقوة 862 حصان على الحلبة