الاستثمار في نظام التحكم بالثبات يصل الى 45 مليار دولار
من المقرر أن تنمو القيمه السوقيه لنظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) من 27 مليار دولار أمريكي الآن ، إلى أكثر من 45 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2025. وقد أصبح استقرار السيارة وأنظمة التحكم في الجر مهمين لتحسين سلامة المركبات. أدت الحاجة المتزايدة إلى منع انزلاق السيارة بسبب أحداث مثل الكبح المفاجئ ، وأسطح الطرق الزلقة ، وفقدان السائقين للسيطرة على السيارة إلى تعزيز التطورات في سوق نظام ESC.
طبيعة عمل أنظمة التحكم الاليكتروني
تستخدم هذه الأنظمة عددًا من المستشعرات ، مثل مستشعرات سرعة العجلة ، ومستشعرات التسارع الجانبي ، ومستشعرات زاوية التوجيه ، لتحديد قوى الكبح المطلوبة للعجلات الفردية. تتكامل أنظمة التحكم في الجر ونظام ABS بشكل عام مع أنظمة ESC ، ويمكن لهذه الأنظمة أن تمنع بشكل فعال التوجيه والإفراط في التوجيه في المركبات.
النمو المتزايد لآننظمة التحكم الاليكتروني
يشهد قطاع المركبات التجارية نموًا سريعًا في سوق أنظمة ESC. حيث ان زيادة الوعي بسلامة المركبات تؤدي بالتبعية إلى زيادة الطلب على هذه الأنظمة في المركبات التجارية. في أكتوبر 2017 ، قدمت تاتا موتورز ESC هذا النظام في المركبات التجارية والمتوسطة في الهند، وتقدم الشركات في سوق ESC ، مثل Bendix Commercial Vehicle Systems و WABCO ، منتجات أحدث للمركبات التجارية. في نوفمبر 2018 ، أبرمت WABCO اتفاقية مع الشركة المصنعة للسيارات التجارية ، Hyundai Motor ، لتطوير التقنيات والمنتجات المتقدمة ، مثل أنظمة ESC ، و ABS ، وأنظمة الكبح الإلكترونية وغيرها ، من أجل سلسلة إنتاج وسيط هيونداي الجديد- شاحنات واجب.
تعمل اللوائح الحكومية لتنفيذ هذه الأنظمة في السيارات على زيادة الطلب في سوق نظام ESC. حيث قدمت البلدان والمناطق بما في ذلك اليابان وأستراليا وكندا وكوريا الجنوبية والاتحاد الأوروبي لوائح إلزامية لتنفيذ أنظمة ESC. بالإضافة إلى ذلك ، تركز البلدان النامية على إدخال مثل هذه اللوائح لتحسين سلامة المركبات. في سبتمبر 2018 ، أعلنت وزارة النقل البري والطرق السريعة في الهند عن خطة الحكومة لجعل أنظمة الكبح التلقائي في حالات الطوارئ (AEB) وأنظمة ESC إلزامية في السيارات بحلول عام 2022-23.
ستتمتع أوروبا بإمكانيات نمو عالية لسوق أنظمة ESC نظرًا لارتفاع الطلب في المنطقة على ميزات سلامة المركبات. يؤثر وجود عدد من اللاعبين بما في ذلك روبرت بوش و ZF فريدريشهافن وآخرين على نمو السوق. إن وجود تفويض من الاتحاد الأوروبي لتنفيذ أنظمة ESC في سيارات الركاب وكذلك المركبات التجارية سيضمن نمو صناعة سلامة السيارات.
ومن الطبيعي أن الاستعانه بهذه الأنظمة يزيد من تكلفة السيارة ، مما قد يعيق الصناعة.، كما يؤدي اشتراط وجود عدد من أجهزة الاستشعار ووحدات التحكم إلى زيادة تعقيد النظام ، مما يزيد من التكاليف ويحد من تنفيذ هذه الأنظمة في سيارات المبتدئين، ويمكن أن يكون لارتفاع تكاليف المواد الخام وإغلاق مصانع الإنتاج من قبل الشركات ، مثل جنرال موتورز ، في منطقة أمريكا الشمالية تأثير كبير على نمو السوق. ومع ذلك ، من المتوقع أن تؤدي التطورات التكنولوجية وتطورات المنتجات إلى خفض تكاليف التصنيع.