سيارات الفورمولا  E قد تتحول للعمل  بخلايا وقود الهيدروجين

غالبًا ما تكون المستويات العليا من سباقات الفورمولا ذات العجلات المفتوحة بمثابة اختبار لتقنيات السيارات المستقبلية   ، ومع تزايد انتشار السيارات الكهربائية   ، أصبح هذا التصور صحيحًا بشكل متزايد بالنسبة للفورمو  E   . ومع ذلك ، إذا كان هناك تقرير حديث يمكن قراءته  ، فمن المحتمل أن تقوم سلسلة السباقات الكهربائية بالكامل بالتحول إلى طاقة الهيدروجين للوائح Gen4 ، وهو ما سيكون المؤكد تمامًا. يأتي هذا التقرير من موتور سبورت   ، حيث اتيحت لهم  الفرصة للتحدث مع المؤسس المشارك للفورمولا إي أليخاندرو أجاج مباشرة ، ويبدو أنه جاد جدًا بشأن احتمالية الطاقة الهيدروجينية للجيل القادم من السيارات Gen4

الفورمولا E تقترب من الاعتماد على خلية وقود الهيدروجين بسياراتها

“ومع اعتبار أن الهيدروجين ضمن ترخيص فورمولا إي مع FIA ،” قال أجاج. “هناك طريقتان لاستخدام الهيدروجين ، إحدى الطرق هي حرق الهيدروجين ، وهو أمر غير فعال للغاية ، لكن بعض الناس يعملون على جعله أكثر كفاءة

“الطريقة الأخرى ، وهي الطريقة التي سنستخدمها ، هي خلية وقود الهيدروجين التي تنتج بشكل أساسي الكهرباء التي تشغل محركًا كهربائيًا بعد ذلك. لذلك بمجرد أن تبدأ هذه التقنيات في التوفر على نطاق واسع وتعمل على مستوى السباق ، سننظر بالتأكيد في تلك التقنيات “.

 خلايا وقود الهيدروجين تحل مشكلة الشحن

قد يؤدي هذا إلى إحداث تغيير مثير للاهتمام في الفورمولا إي ، حيث يمكن القضاء على إحدى أصعب العقبات التي يجب التغلب عليها باستخدام الطاقة الكهربائية الخالصة ، وإعادة شحن البطاريات  ، من خلال إعادة التزود بالوقود شبه الفوري لخلايا وقود الهيدروجين. مع كل ما قيل ، تجدر الإشارة أيضًا إلى أن فورمولا  E تنتقل حاليًا إلى لوائح الجيل الرابع  بعد الانتهاء للتو من سيارات الجيل مما يجعل التبديل المحتمل للوائح مؤجلا لخمس سنوات على الأقل .