أدفان هي العلامة التجارية عالية الأداء لشركة يوكوهاما وتتمتع بحضور هائل في رياضة السيارات، معظمها في اليابان، وتحافظ على تراثها في السباقات في منشأة تخزين خاصة، وكما هو موضح في جولة المخبأ السري، فإن هذه المجموعة مليئة بسيارات السباق البارزة، والعديد منهم يقدر بالملايين، وهو ما يفسر سبب عدم الكشف عن موقع هذا المخبأ السري.
مجموعة فريدة من سيارات سباق أدفان يوكوهاما النادرة
يمكن التعرف على طلاء باللونين الأسود والأحمر على سيارات السباق مثل بعض السيارات الأوروبية والأمريكية الأكثر شهرة مثل مارتيني ريسينق وجولف أويل، على التوالي، وتم ارتداؤه في سيارات السباق الخاصة بالعلامة التجارية لعقود من الزمن، بما في ذلك مشاركات الفورمولا 2 في الثمانينيات، ولكنه استمر في العصر الحديث لرياضة السيارات أيضًا.
يقال إن إحدى شاشات العرض هي أول سيارة فورمولا مطورة من أدفان، واستخدم السائق تاكاهاشي كينجي السيارة لتطوير إطارات رياضة السيارات الخاصة بالعلامة التجارية، والتي لا تزال تستخدم حتى اليوم في سلاسل رياضة السيارات مثل سوبر جي تي اليابانية، حيث تعد أدفان المورد الرسمي للإطارات، إلى جانب بريدجستون ودانلوب، وكان من دواعي سرور أدفان أيضًا الانضمام إلى نسخة 1984 من سباق لومان 24 ساعة، حيث احتل المركز الثالث في محاولته الأولى بسيارة بورش 956B.
وهناك العديد من سيارات بطولة السيارات السياحية اليابانية (JTCC) في الموقع السري، وخاصة سيارات السباق الكلاسيكية من تويوتا كورولا مع طلاء أدفان، ولكن خلف إحدى سيارات كورولا يوجد ما يبدو أنه الجيل الأول من سيارة تيسلا رودستر، ونحن لسنا متأكدين من مكان استخدام السيارة الكهربائية، ولكن من الرائع رؤية واحدة من حوالي 2450 سيارة تم إنتاجها ترتدي اللون الأسود والأحمر، ومع ذلك، فإننا نفضل التحديق في سيارات الاحتراق.
ولعل أكثر السيارات المألوفة من المجموعة بأكملها هي تويوتا جي آر سوبرا وجي آر ياريس، وهي سيارة هاتشباك ساخنة لم تصل إلى الولايات المتحدة على الرغم من الجهود الحثيثة التي بذلها المتحمسون، ووفقًا للمقدم، يتم استخدام جي آر سوبرا لأغراض إعلانية وقد ظهرت في بعض الإعلانات التجارية لـ فورمولا دريفت.
وفي الختام، مثل معظم العلامات التجارية الناجحة لرياضة السيارات، يقال إن حب الشركة هو للسباقات، وليس كسب المال، هو السبب وراء استمرارها في تطوير منتجاتها، ولن يكون ذلك ممكنًا بدون مساهمات هذه السيارات البطلة، إلى جانب سيارات أخرى لم تصل إلى المنشأة السرية.
شاهد أيضاً:
تجمع هائل لسيارات نيسان Z قد يكون هو الأفضل للسيارات الرياضية الكلاسيكية
شاهد مهرجان رموز بورشه بحضور أكثر من 27 ألف من عشاق العلامة الرياضية
