سيارات فولفو التي يبلغ عمرها أربع سنوات أو أحدث تحصل على نظام ترفيهي جديد

هذا الأسبوع، اتخذت فولفو عدة خطوات مهمة، أولاً، أعلنت عن بديل كهربائي لسيارات فولفو السيدان S90 يُدعى ES90، وفي الوقت نفسه، أعلنت أنها أدركت الحاجة إلى تعديل أهدافها المتعلقة بالكهرباء في ضوء تباطؤ معدل الطلب على المركبات الكهربائية بالكامل، كما سمحت شركة صناعة السيارات للصحفيين بتجربة قيادة EX90 الكهربائية بالكامل وكشفت أخيرًا عن نظيرتها التي تعمل بالاحتراق، XC90 2025، والآن، أعلنت شركة صناعة السيارات السويدية أن نظام الترفيه المجهز لسيارتها الإس يو في الرائدة سوف يشق طريقه إلى العديد من السيارات الأخرى.

سيارات فولفو تحصل على هذا النظام الترفيهي الجديد

ليس من غير المعتاد أن نرى شركة صناعة سيارات تضيف نظام ترفيهي محدثًا إلى الطرز المحدثة – تفعل بي إم دبليو ذلك طوال الوقت – ولكن ما يجعل فولفو مميزة هو أنها تقوم بتحديث السيارات القديمة بنظام ترفيهي محدث، في هذه الحالة، تلك التي تم إنتاجها منذ عام 2020، وفولفو، مثل تيسلا، قدمت دائمًا الكثير من التحديثات القابلة للتنزيل على مر السنين، مما يجعل سياراتها أكثر حداثة لفترة أطول.

مثل آخر تحديث للنظام الترفيهي من فولفو، فإن التحديث اللاسلكي هو كل ما يتطلبه الأمر للترقية إلى أحدث نظام، وسيصبح متاحًا لسيارات فولفو مع Google المدمج، مما يمنحها تخطيطًا جديدًا للشاشة المركزية، تقول فولفو أن ما يقرب من 2.5 مليون عميل سيحصلون على التحديث خلال عام 2025، لكن الطرح سيبدأ هذا العام، تعتقد فولفو أن هذا “أحد أكثر تحديثات المعلومات الترفيهية شمولاً من قبل أي شركة تصنيع سيارات حتى الآن”.

للتوضيح، لم يظهر نظام الترفيه الجديد هذا لأول مرة في XC90، حيث شوهد بالفعل في EX90 الكهربائية وEX30، تجدر الإشارة إلى أن EX30 تأخرت في أمريكا بسبب التعريفات الجمركية على الواردات ومشاكل البرامج التي امتدت إلى نظام المعلومات والترفيه، ولكن نظرًا لأن أياً من هذه المشاكل لم تكن متعلقة بالأجهزة، فلا داعي لعملاء فولفو للقلق بشأن تسبب التحديث في حدوث أعطال عند تثبيته.

سيارات فولفو المؤهلة للحصول على النظام الترفيهي الجديد

تتضمن طرازات فولفو التي تعمل بنظام تشغيل Android والتي تتأهل لتحديث OTA ما يلي:

• C40
• XC40
• EX40
• EC40
• S60
• V60/V60 Cross Country
• XC60
• S90
• V90/V90 Cross Country
• XC90

وواجهت فولفو أكثر من بضع مشاكل في البرامج مؤخرًا، مثل EX30، واجهت EX90 أخطاءً تتعلق بالبرمجيات، حيث ورد أن العملاء تلقوا إخطارًا في وقت سابق من العام بأن سيارات الدفع الرباعي الخاصة بهم قد يتم شحنها بدون العديد من الميزات الحاسمة، بما في ذلك Apple CarPlay اللاسلكي، والشحن ثنائي الاتجاه، وتنبيه حركة المرور المتقاطعة، والإمكانات الكاملة لنظام LiDAR الموجود على متن السيارة، وعلى الرغم من ذلك، تواصل العلامة التجارية السويدية الحفاظ على سمعة قوية، خاصة عندما يتعلق الأمر بالسلامة.

وفي الختام، قبل تحديث عام 2025، كانت XC90 التي تبلغ من العمر ثماني سنوات لا تزال تسحق المنافسة في تصنيفات IIHS للاصطدام، وحصلت على جائزة Top Safety Pick+ الشهر الماضي، نأمل أن تكون مشاكل برمجيات فولفو في مرآة الرؤية الخلفية، لأن كل فولفو نقودها فائزة بكل طريقة أخرى.

شاهد أيضاً:

فولفو ES90 2025 سيدان كهربائية فاخرة وبديل S90

المصدر: اضغط هنا