حصلت مجموعة سيارات مازدا علي اشادة الوكالة الأمريكيه للسلامة على الطرق السريعة IIHS لمجموعتها الكاملة لانظمة السلامة، وتتعهد بتقديم الأفضل دوماً. ربما يخبئ المستقبل المزيد من النجاح لشركة صناعة السيارات اليابانية فيما يخص إعادة تقديم العلامة التجارية للمحرك الروتاري الذي اضافته مازدا إلى مجموعتها.
وبالنسبة لمازدا فإن برامج السلامة لديها لا تقل أهمية عن معيار نجاح العلامة التجارية ذاتها. جدير بالذكر أن مازدا قدمت عروض نموذجية مع طرازها لعام 2021. حيث حصلت كل سيارة في مجموعة 2021 تقريبًا على جائزة Top Safety Pick + التي يقدمها وكالة السلامة علي الطرق السريعة IIHS ، باستثناء MX-5 Miata ونظيرتها RF التي لم يتم اختبارها. هذا يعني بشكل أساسي أن موديلات مازدا أكثر أمانًا من أي من منافسيها.
مازدا الرياضية تجتاز اختبارات السلامه بكفاءه عالية
تعتبر الاختبارات التي أجرتها وكالة IIHS حاسمة بشكل خاص لسمعة السيارة من حيث السلامة، حيث تجري الوكالة اختبارات تسمى التداخل الصغير من جانب السائق والجزء الأمامي من جانب الراكب. تم تقديم هذه الاختبارات لأول مرة في عام 2012 وهي “مصممة لمحاكاة ما يحدث عندما يصطدم الجانب الأيسر (أو الأيمن) الأمامي من السيارة بمركبة أخرى أو جسم مثل شجرة أو عمود انارة” وفقًا لـ IIHS. هذه الاختبارات محددة جدًا ولكنها مهمة جدًا، ويعتبر اجتياز الاختبار معيار حاكم علي مدي سلامة المركبة التي تفشل فيه العديد من السيارات.يذكر أنه حتى الفئات الرياضية متعددة الاستخدامات من مازدا مثل CX-30 صمدت جيدًا في اختبارات الانقلاب، بالرغم مما تعانيه الكثير من المركبات المرتفعة عادةً.
تتضمن مجموعة ميزات السلامة i-Activsense من مازدا التحكم التكيفي في ثبات السرعة، وتخفيف الاصطدام الأمامي مع اكتشاف المشاة، والإضاءة التكيفية، والكثير من المزايا الأخري. تعتبر إجراءات تجنب الاصطدام هذه ضرورية أيضًا للحصول على تقييم متقدم من IIHS ، حيث إن أي سيارة حديثة بدون هذه الميزات غير مؤهلة لذلك .