تشهد تشكيلة اودي RS نمواً كبيراً في العديد من الأسواق، حيث ظهرت موديلات جديدة مثل RS Q8 وعودة RS 6، والجدير بالذكر أن RS 6 هو النسخة الأكثر قوة من الطراز متوسط الحجم، وعلى عكس الموديل السابق الذي يتم تقديمه بشكل حصري كسيارة سيدان في الكثير من الأسواق مثل الولايات المتحدة، إلا أنه سيصل كسيارة واجن أو أفانت حسب لغة أودي، ويبدو أن الشركة سعيدة بهذه الخطوة.
تصريحات رسمية من نائب رئيس قسم إدارة المنتجات في أودي
قد تعتقد أن سيارة RS 6 ممكنة بالتأكيد، إلا أنه من غير المرجح أن يرى هذا الطراز النور، كما أوضح فيليب برابيك نائب رئيس قسم إدارة المنتجات في شركة أودي خلال مقابلة صحفية في معرض لوس انجلوس للسيارات 2019، حيث قال نحن واثقون من تلبية RS 7 سبورتباك احتياجات عدد لا بأس به من الأشخاص الذين يرغبون في مساحة سيارات السيدان، لذا لا حاجة للكشف عن سيدان من RS 6.
أي بشكل مختصر، فإن RS 7 تجعل RS 6 زائدة عن الحاجة، وهو أمر منطقي نظراً لأن طرز أودي متوسطة الحجم تشترك في نفس قاعدة العجلات ومجموعة نقل الحركة، وتختلف فقط في التصميم، وتختلف بشكل طفيف في التقنيات، ويُتوقع أن تزن RS 6 بضعة كيلوجرامات أقل من RS 7 القادمة، بالنظر إلى أن S6 الأقل قوة تزن 50 كجم أقل من شقيقتها S7.
من أين ستستمد السيارة قوتها؟
على الرغم من ذلك، ستحصل السيارة على قوة 600 حصان تستمدها من محرك V8 سعة 4 لتر مزدوج التوربو، لذا فإن RS 7 و RS 6 واجن هي سيارات سريعة، وكلاهما أكثر عملية من أي سيارة سيدان أخرى.