نشأت الفكرة وراء أحدث اختراعات Garage 54 من تعليق مرتجل، حيث لاحظ أحد أصدقائهم أن المجموعة كانت ذكية جدًا إذا تم إلقاؤهم في الغابة، فسوف يخرجون بالسيارة، ودفع هذا الفريق إلى التساؤل عما إذا كان بإمكانهم بناء سيارة من جذوع الأشجار.
تفاصيل مثيرة عن السيارة المصنوعة من جذوع الأشجار
قام فريق Garage 54، المعروف بإساءة استخدام سيارة لادا، ببناء بعض الإبداعات الغريبة حقًا، فلقد صنعوا محركًا يعمل بنصف بنزين ونصف ديزل، وقاموا بتعديل سيارة ذات توجيه رباعي حقيقي، وقاموا ببناء نظام لإزالة الثلوج هز السيارة بأكملها، ويبدو أنه ليس لديهم نقص في السيارات الخردة وقطع غيار السيارات الموجودة حولهم للمساعدة في تجاربهم العلمية المجنونة.
وبدءًا من كومة من قطع الغيار، بما في ذلك المحرك وناقل الحركة والمحاور والعجلات، يبدأ الفريق في تجميع السيارة في الغابة، إنهم يبنون إطارًا من جذوع الأشجار، باستخدام الأخشاب ذات القطر الأكبر لقضبان الإطار وجذوع الأشجار ذات القطر الأصغر للعوارض العرضية، المحور الأمامي عبارة عن سجل من الخشب الصلب مع أذرع تحكم علوية وسفلية مربوطة به بسلك فولاذي، وسرعان ما أصبح لديهم هيكل متدحرج.
ومن هناك، يمكنهم تركيب المحرك وناقل الحركة، وربط عمود الإدارة بالعجلات الخلفية، يسمح لهم رف التوجيه بتوجيه السيارة بشكل طبيعي، حتى هذه اللحظة، كان الإطار الفرعي لمجموعة التوجيه يمثل التحدي الأكبر لأنه انزلق، مما يجعل من الصعب توجيه الهيكل، ومع ذلك، فإن الفريق قادر على هندسة الإصلاح باستخدام جذوع الأشجار الإضافية وأكثر من سلك فولاذي صغير.
وفي اليوم التالي، قام Garage 54 بتركيب مقعد السائق، ومبدل الحركة، وترتيب ثنائي للبنزين والمكابح، تتم إدارة الكبح باستخدام رافعة يدوية بدلاً من المكونات الهيدروليكية الحديثة، أثناء اختبار قيادة السيارة، اكتشفوا أن السيارة الخشبية تنتج دوران العجلات، قد لا تنجرف مثل سيارة بي إم دبليو E36 التي تم استبدالها بـ LS، لكن الإمكانيات موجودة رغم ذلك.
وفي الختام، تبدو السيارة وكأنها عربة كبيرة الحجم أو شيء يقوده آل فلينستون، وتجذب انتباه الناس، وينظر صبيان بذهول قبل أن يطاردوه، أوقف أشخاص آخرون فريق Garage 54 لطرح الأسئلة والتقاط الصور، أينما ذهبت، كانت تجذب الناس مثل السيارة الخارقة.
شاهد أيضاً: