أنتجت فيراري 36 نسخة فقط من 250 جي تي أو، ولسوء الحظ، اشتعلت النيران في إحداها خلال كأس لافانت في جودوود Revival 2023، ويقال إن قيمة 250 جي تي أو تبلغ قيمتها أكثر من 50 مليون دولار (187 مليون ريال)، ولحسن الحظ، خرج سائقها، سائق الفورمولا 1 السابق كارون تشاندوك، من السيارة بسلام.
تفاصيل حادث احتراق سيارة فيراري 250 جي تي أو
وقع الحادث عندما تسبب تسرب الزيت في نشوب حريق وأدى في النهاية إلى خروج فيراري 250 جي تي أو عن نطاق السيطرة، استعاد تشاندوك السيطرة على السيارة وحركها بعيدًا عن طريق الأذى حتى وصول طاقم السلامة، ولسوء الحظ، أدى الحريق إلى إذابة حذاء سائق سيارة السباق الهندي – وهو تذكار عظيم لهذا الحادث المثير الذي يحتمل أن يكون كارثيًا.
وقال تشاندهوك في منشور على موقع X (على تويتر): “من حسن حظي أنني أفلتت من هذا دون أن أحمل أكثر من حذاء ذائب […] انفجر شيء ما واستولى على العجلات الخلفية وأرسلني إلى الدوران”، “من المؤسف أن أنهي سباقًا في سيارة أحلامي جي تي بهذه الطريقة ولكنني سعيد بالخروج منها!”
وشهد كأس لافانت مجموعة من مختلف طرازات فيراري 250 – مثل SWB (وليس التكريم المُعاد إنشاؤه) وجي تي أو – في حلبة جودوود للسيارات في غرب ساسكس، وجاءت الطرازات من الستينيات واستخدمت اشتقاقًا من محرك كولومبو V12 الخاص بشركة صناعة السيارات الإيطالية.
وعلى عكس مهرجان جودوود للسرعة الذي تزينه سيارات من أجيال مختلفة، مثل تحدي فيراري 488، يحتفل مهرجان جودوود ريفايفال بأرقى السيارات الكلاسيكية في السنوات الماضية، وكان تشاندوك يحتل المركز الرابع قبل وقوع الحادث، حقق Rob Hall النصر في سيارته 250 LM على الرغم من اصطدامه بجدار الإطارات في اللفة الأولى.
وفي الختام، من المرجح أن يتم إصلاح سيارة فيراري 250 جي تي أو المتقاعدة وستعود إلى شكلها قريبًا، فإنها بسهولة من بين أغلى سيارات فيراري على الإطلاق، حيث تتصدر سيارة 1963 250 جي تي أو (الشاسيه 4153 جي تي) القائمة بسعر 70 مليون دولار (262 مليون ريال).
شاهد أيضاً:
193 مقطع فيديو حتي الآن لترميم ألفا روميو 105 وإمدادها بمحرك فيراري