لا يجب أن تعني السرعة الكبيرة بالضرورة سيارة باهظة الثمن ، أليس كذلك؟ هذا هو خط التفكير الذي كان لدى خبيرالسيارات الرياضية هاجرتي جيسون كاميسا عندما قرر أخذ أسرع سيارة من بين عدد من السيارت التي يمكنه العثور عليها، وكلها أقل من 35000 دولار، إلى سباق سرعة وسحب. ولتحقيق هذا الغرض.
السيارة الأسرع بأقل سعر
حرصًا على تحديد الأفضل من الباقي، جمع جيسون كاميسا بين فورد موستانج إيكوبوست، وسوبارو WRX ، وفولكس فاجن GTI ، وهيونداي إلنترا N ، وميني كوبر S ، ومازدا 3 توربو ، وتويوتا GR86 ووضعهم على شريط سباق معًا، في مقطع فيديو يمكنك مشاهدته في نهاية هذه المقالة. كل هذه السيارات تتنافس جميعها على أعلى مرتبة شرف يحملها من يفوز .
تحليل المنافسة بين السيارات ذات الأربع أسطوانات
على الرغم من عوامل الشكل المتنوعة، فإن كل صاروخ بقيمة 35 ألف دولار يحتوي على محرك رباعي الأسطوانات تحت الغطاء. تتراوح القوة من ميني بقوة 201 حصان إلى موستانج بقوة 315 حصان، وإدراكًا أن هذا التنوع في المواهب قد يجعل سباق السحب الحقيقي المكون من سبعة اتجاهات تحديًا، فقد اعتقد المنظم هاجرتي جيسون كاميسا أنه من الحكمة تقسيمها بترتيب معين . أولاً، سيشق السائقون الأماميون طريقهم على طول المسار، يليهم السيارات ذات الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي. بعد ذلك، سيواجه الفائزون في هذه السباقات بعضهم البعض في سباق سحب نهائي، حيث يفوز المتقدم بكل شيء.
هيونداي النترا N تتقدم
في الجولة الأولى، قفزت سيارة هيونداي النترا N ذات السعر المعقول إلى الصدارة في وقت مبكر، حيث تجاوزت 100 كلم في الساعة في 4.9 ثانية والتشبث بفجوتها بوقت ربع ميل يبلغ 13.1 ثانية.
الأقل والأكثر طاقة في السباق
وعلى الرغم من أدنى ناتج طاقة في الاختبار، فقد جاءت ميني في المرتبة الثانية، مسجلة 5.4 ثانية و14.0 ثانية على التوالي، مع احتلال GTI للمؤخرة بزمن 5.6 و14.1 ثانية. تصطف السيارات الأربع المتبقية بعد ذلك، وتحقق موستانج الأكثر قوة بشكل ملحوظ الفوز هذه المرة، بربع ميل في 13.2 ثانية ووقت 0- 100 كلم في 4.5 ثانية. بفضل الانطلاق القوي بفضل الدفع الرباعي، تتفوق WRX على موستانج عند خط النهاية، لكن سرعتها تتباطأ بسرعة، حيث تصل إلى 100 كلم في 5.4 ثانية وتعبر خط النهاية في 13.8 ثانية.
المواجهة النهائية
إن الوقت الأسرع الذي تستغرقه سيارة Elantra N في قطع ربع ميل ولكن الأبطأ في التسارع من 0 إلى 100 كلم مقارنة بالسيارة الصغيرة يعني أن هذا السباق قد يعتمد على سرعات تغيير السرعة التي يستخدمها سائق سيارة Hyundai – الذي يقود سيارة تعتمد على ناقل يدوي .
في الوقت نفسه، يحتاج سائق سيارة Mustang إلى وضع السيارة في وضع Drag Race والسماح لناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي العشر سرعات بالانطلاق بسرعة. ومع اصطفاف السيارات واستعدادها للانطلاق، يتم إنزال العلم الأخضر لينطلق المتسابقون .
لماذا النترا N تعتبر صفقة الأسرع
ربما بسبب التعب (على السائق والسيارة)، فإن النترا ليست سريعة هذه المرة، حيث تصل إلى 100 كلم في الساعة في نفس 4.9 ثانية ولكنها تؤخر وصولها إلى علامة الربع ميل بمقدار 0.4، أو 13.5 ثانية في المجموع.
في الوقت نفسه، كانت موستانج في مكانها السعيد، حيث وصلت إلى100 كلم في الساعة في نفس 4.5 ثانية وعبرت خط النهاية في 13.2 ثانية. ومع ذلك، يلاحظ كاميسا أن هيونداي الرشيقة تكسب السباق على حساب موستانج على الأقل بمقدار نصف السباق ، لذلك نظرًا لطول الطريق بما فيه الكفاية، فقد تكون هي الصفقة الأفضل لمن يبحثون عن سيارة سريعة جدا بأقل من نصف سعر سيارة شهيرة جدا .
خلاصة تجربة هاجرتي
في عالم من سيارات كاديلاك التي تصل قيمتها إلى ستة أرقام والتي تذيب الإطارات على هواها والسيارات الخارقة التي تصل قيمتها إلى ملايين الدولارات، قد يكون من الصعب أن تتذكر أنك لست مضطرًا دائمًا إلى إنفاق الكثير من المال للاستمتاع بالقيادة. وإذا كنت تريد حقًا أن تكون انتقائيًا، فهناك حتى عدد قليل من الصفقات الجديدة ذات الأداء العالي التي لن تجعلك تختبئ وراء مقولة السيارة البطيئة السريعة القديمة.