يقترن اسم أندريتي برياضة السيارات، وتتعلق أحدث العناوين الرئيسية التي تتضمن اللقب الشهير بمايكل أندريتي ودفعه لتشكيل فريق فورمولا 1 جديد. ومع ذلك، في نهاية الأسبوع الماضي، كان هناك أندريتي مختلف في F1 ، حيث حصل ماريو والد مايكل بطل F1 و إندي كار الأسطوري على فرصة لقيادة سيارة ماكلارين F1 حول لاجونا سيكا.
ظهر أصل هذا الاختبار الفريد في مايو في سباق الجائزة الكبرى الافتتاحي للفورمولا 1 في ميامي. في مقابلة، أخبر أندريتي الرئيس التنفيذي لشركة ماكلارين ريسينج زاك براون كيف أن قيادة سيارة حديثة للفورمولا 1 كانت من ضمن أمنياته.
استجاب براون على الفور وبحماس بعرض حقيقي، قائلاً “أتعلم ماذا؟ أعتقد أننا نجربها في أوستن”. بعد خمسة أشهر، لم تحدث تجربة القيادة في أوستن في سباق الجائزة الكبرى بالولايات المتحدة، لكنها ما زالت تحدث، وفي واحدة من أشهر حلبات السباق في العالم ليس أقل من ذلك.
أندريتي أكبر شخص يقود سيارة حديثة علي الرغم من كونها موديل 2013
في عمر 82 عامًا، لم يكن أندريتي من الناحية الفنية أكبر شخص يقود سيارة فورمولا 1، حيث قاد ستيرلينج موس سيارته المرسيدس القديمة W196 في جودوود في عام 2015 عن عمر يناهز 85 عامًا. لكن أندريتي يُعد أكبر شخص يقود سيارة حديثة. من الواضح أن الحديث نسبي، نظرًا لأن MP4 / 28 التي قادها من عام 2013، ولكن بالمقارنة مع آخر مرة قاد فيها في سيارة F1 ، والتي كانت في عام 1982 ، قد تكون هذه السيارة جديدة تمامًا.
من الجدير بالذكر أيضًا أن أندريتي لم يكن يدفع السيارة إلى أقصى حدودها، لكنه كان لا يزال يقودها بسرعة كبيرة. وهذا النقص في الدفع لم يكن بالضرورة بسبب سنه، بل بسبب منحنيات لاجونا سيكا الحادة، وإرادته لإبقاء المحرك في نطاق القوة المناسب.
قال أندريتي “من الواضح أنني تركت الكثير على الطاولة. الأمر كله يتعلق بالحصول على التروس المناسبة وبعض المشاكل بالنسبة لي كانت الطريقة التي كانت بها خوذتي تجاه عجلة القيادة. في بعض الزوايا، فهمت الأمر بشكل صحيح وفي حالات أخرى لم أفعل ذلك. إذا لم تفهم الأمر بشكل صحيح، فإن الطاقة تنقطع بشكل كبير “.
شاهد أيضًا:
فريق “أندريتي يونايتد” السويدي يشارك في سباقات إكستريم إي العلا
لماذا لا تستطيع الموهبة وحدها أن تجعلك تفوز ببطولات الفورمولا 1
