حازت الفاروميو جوليا GTA و GTAm على استحسان كبير مؤخرا ، خاصة مع خفض وزنها الملحوظ والحفاظ عليه ، ومن لم يعيشوا في حقبة الستينات لايعرفون ان جوليا كانت سياره ثقيله ، وماتحقق لها مؤخرا من انقاص لوزنها يعتبر انجازا عظيما .
هذه بداية قصة جوليا قبل 70 عاما
وتعتبر كل من الفاروميو جوليا و GTA من الاسماء التاريخية وتشير إلى أهداف الشركه Alfa Romeo مع السيارة الجديدة. وكما يقول فيديو جديد من ISSIMI ، فإن التلميحات إلى الماضي تصنع سيارة يجب أن تستمتع بها. بدأت القصة في حقبة ما بعد الحرب الثانيه ، عندما كانت أوروبا كلها (باستثناء إيطاليا وألمانيا على وجه الخصوص) تعاني من نقص الغاز. ومثل معظم الشركات التي كانت تصنع سيارات كبيرة وفاخرة بأعداد صغيرة ، كان على الفاروميو أن تصنع منتجا يستطيع العملاء التعامل معه بسهوله
بدأت ألفاروميو بالعمل على صنع سيارة صغيرة ستظل ترقى إلى مستوى تألقها في الهندسة ورياضة السيارات وهنا ظهرت جوليا . وعلى الرغم من أن السيارات الأولى كانت أصغر حجمًا ، إلا أن المحركات كانت في طور التطور التكنولوجي ، باستخدام جميع أنواع الإنشاءات المصنوعة من السبائك ، والكاميرات المزدوجة ، وغرف الاحتراق نصف الكروية.بحلول الستينيات ، حان الوقت لسيارة جوليا جي اي
جوليا تتجه نحو حلبات السباق
وعلى الرغم من أن سابقتها كانت ناجحة في السباق ، إلا أنه لم يكن هناك جهد من الفا لعمل ذلك . بحلول عام 1963 قررت الفاروميو Alfa Romeo أن الوقت قد حان للعودة إلى اللعبة واشترت شركة اوتودلتا ، وكانت النتيجه ان بنت الأخيره جوليا GTA . وقد تمكنت Alfa من انقاص 500 رطل من السيارة التي تبلغ 2300 رطل باستخدام سبائك غريبة ونوافذ بلاستيكية وأحدث التقنيات على الإطلاق. كما قامت Alfa أيضًا بتخفيف الزجاج الأمامي ، وفي حالة GTAm ، تخلصت من المقاعد الخلفية. كل ذلك يساعد في خفض الوزن بمقدار 200 رطل. وعادت Alfa مرة أخرى الى فريق السباق SAUBER ، للمساعدة في جعل GTA و GTAm مثيرًا وسريعًا قدر الإمكان. ومع قوة إضافية تبلغ 35 حصانًا ، وكانت النتائج مذهلة جدًا.
