تويوتا اينوفا الكهربائية بمعرض اندونيسا الدولي للسيارات 2022
افتتح معرض إندونيسيا الدولي للسيارات 2022 أبوابه في جاكرتا ، حيث استضاف العرض الأول لسيارة تويوتا اينوفا كيجانج الكهربائية المستقبلية يعتمد النموذج على كيجانج اينوفا MPV مع تحويل كهربائي بالكامل يتم إجراؤه محليًا بواسطة تويوتا استرا موتورز . على عكس العدد الكبير من مفاهيم السيارات الكهربائية من العام الماضي التي استعرضت مستقبل تويوتا ، فإن هذا النموذج يعتمد على اصدار كان موجودا لبعض الوقت . ظهر الجيل الثاني منتويوتا اينوفا في عام 2015 كسيارة MPV تقليدية تعمل بمحرك ICE مع ثلاثة صفوف من المقاعد.
تويوتا اينوفا الكهربائية المفهومية مشروع قابل للتنفيذ
تم تجريد سيارة اينوفا من محركها ومن مجموعة نقل الحركة ، ومنحها محركًا كهربائيًا وبطارية. لسوء الحظ ، لم تكشف الشركة عن أي مواصفات من حيث خرج الطاقة أو المدى. ومع ذلك ، تظهر لقطة من الفيديو مدى متبقي يبلغ 134 كم (83 ميلاً) مع البطارية بنسبة 67 بالمائة. إن القيام بالحسابات يجعلنا نمتلك حوالي 210 كيلومترات (130 ميلاً) من مسافة القيادة مع بطارية مشحونة بالكامل.
من ناحية التصميم ، يمكن تمييز Innova EV بسهولة عن اينوفا العادي بفضل عدد من التعديلات. وتشمل هذه الشبكة المغطاة ، واللمسات الزرقاء على المصابيح الأمامية ، والعجلات المعدنية باللون الرمادي ، والملصقات الزرقاء على الملف الشخصي ، وعدد من شارات EV
تويوتا اينوفا الكهربائية بتجهيزات مميزة
في الداخل ، حصلت السيارة التجريبية على تنجيد مخصص مع شارات Innova EV ومجموعة عدادات مخصصة تحافظ بشكل مدهش على مقياس سرعة الدوران. نعتقد أن قراءة عدد الدورات في الدقيقة ستبقى مغلقة عند الصفر ، ونذكر السائق باستمرار أنه لا يوجد محرك احتراق تحت غطاء المحرك. لحسن الحظ ، هناك قراءة لمستوى طاقة البطارية على شاشة المعلومات والترفيه الصغيرة حتى تعرف متى تبحث عن شاحن.قال هنري تانوتو ، نائب رئيس شركة Toyota Astra Motorتويوتا استرا موتورز ” اندونيسيا ” ان تقديم مفهوم كيجانج اينوفا EV هو مشروع لزيادة شعبية المركبات الكهربائية في المجتمع ، وأن هذه السيارة صالحة للظهور وقابله للقيادة بالكامل ، على الرغم من أن الاصدار ليس مخصصًا للإنتاج على الأقل في هذه المرحلة.
اقرأ ايضا
