اختبار السيارات باستخدام تقنية الطفو المغناطيسي
طور باحثون من جامعة ساوث جياتونج في الصين سيارات تستخدم تقنية الرفع المغناطيسي لتطفو فوق مسار.
تم اختبار المركبات الثماني مؤخرًا في مقاطعة جيانجسو على طول شريط توصيل يبلغ طوله حوالي 8 كم. تم تجهيز أرضيات المركبات بمغناطيسات قوية وتطفو 35 مم فوق شريط التوصيل. وصلت إحدى مركبات الاختبار إلى 230 كم في الساعة أثناء الاختبار.
تم استخدام تقنيات ماجليف في القطارات لعدة عقود وتحظى بشعبية خاصة في الصين واليابان وكوريا الجنوبية. تشغل الصين أيضًا قطار مغناطيسي خاص بها يمكنه السفر بسرعة تصل إلى 600 كم في الساعة. يُذكر أن سيارات ماجليف قد تم تطويرها لدراسة إجراءات السلامة للقيادة عالية السرعة، لكن أحد أساتذة الجامعات الذين يقفون وراء المركبات، دينج تسيجانج، يعتقد أن تقنية ماجليف يمكن أن تقلل من استخدام الطاقة للسيارات المنتجة وتزيد من نطاق تشغيل السيارة.
تقنيات الطفو المغناطيسي ليست بالجديدة ولكنها تتطلب تجهيزات مكلفة
يمكن أن يقلل الارتفاع المغناطيسي أيضًا من قلق المدى بين مالكي السيارات الكهربائية.
بالطبع، هناك فرق كبير بين تطوير وبناء بعض المركبات المجهزة بالتكنولوجيا وجلب سيارات مثل هذه إلى السوق بالفعل. ربما يكون التحدي الأكثر وضوحًا هو أن البنية التحتية الجديدة كليًا يجب أن تُبنى لدعم مركبات مثل هذه، وهو أمر سيكلف الحكومات أموالًا طائلة.
ثم هناك التحدي المتمثل في ضمان أن توفر هذه المركبات قيادة سلسة. يُظهر مقطع فيديو تمت مشاركته على تويتر إحدى سيارات ماجليف تتحرك على طول الشريط الموصل لكنها ترتد بشكل كبير ولا تبدو مريحة بشكل خاص.
شاهد أيضًا:
إدارة بايدن تعتمد خطة لمحطات شحن السيارات الكهربائية تغطي 75 الف ميل
رؤية 2030 السعودية و السيارات الكهربائية
