استغلت بورش الذكرى الخامسة والسبعين لتأسيسها ، وذكرى خروج اول سيارة تحمل علامة بورش من مصنعها (8 يونيو 1948) لتكشف عن رؤيتها لسيارة خارقة في المستقبل. نقدم لكم بورش ميشن إكس ، الخليفة الكهربائي لسيارة
سبايدر ، وشبيهة بورش كاريرا GT و .. وعلى أقل تقدير فما نحن بصدده سيارة خارقة تمت معاينتها بالفعل .
تم الكشف عن الاصدار المستقبلي الجديد أمس فى الاحتفال الخاص باليوم الماسي لبورش ” 75 عاما ” في متحف بورش في شتوتغارت ، حيث تم استعراض المستقبلية الكهربائية الخارقة ميشن اكس Mission X ، والتي رغم كهربتها الكاملة ، فسيظل الوقود الاصطناعي جزءا من مستقبل بورش .
تشبه ميشن اكس في الحجم كاريرا GT و 918 سبايدر ، ويبلغ طول Mission X حوالي 177 بوصة ، وعرضها 79 بوصة ، وارتفاع اقل من 47 بوصة . السيارة مركبة على قاعدة عجلات بطول 107.5 بوصة، وعجلاتها مقاس 20 و 21 بوصة بتركيب متدرج مع اطارات (315/20 R 21 مطاط في الخلف و 255/35 R 20 في المقدمة ، وتحتوي السيارة على أبواب على طراز Le Mans تفتح للأمام وللأعلى.
بورش ميشن X أسرع سيارة قانونية للطرق
ستدخل Mission X مرحلة الإنتاج ، وحتى يحدث ذلك ، تريد بورش أن تكون ميشن أسرع سيارة قانونية للطرق حول نوربورغرينغ نوردشلايفي. لتحقيق ذلك ، ستحصل على نسبة 1: 1 من القوة إلى الوزن ، ونسبة مثالية من القدرة الحصانية المترية لكل كيلوغرام ، أو 1 حصانا لكل 2.2 رطل، ومع ذلك ، لم تقل بورش كم ستزن أو مقدار الطاقة التي ستنتجها.
بطارية بورش ميشن X
البطارية ستوضع خلف قمرة القيادة لتوفير توازن يسمح بمحرك وسطي وأن السيارة ستتمتع “بقوة سفلية أكبر بكثير من 911 جي تي 3 آر اس الحالية ، وسيتم دعمها بهندسة شحن تبلغ 900 فولت مما يعني أنه يمكن شحن بطاريتها تقريبًا أسرع مرتين من تايكان توربو غس الحالية . الهيكل الخارجي بالكامل خفيف الوزن و من ألياف الكربون ، مع قبة زجاجية حول قمرة القيادة. تم تشطيب معظم الهيكل بطلاء Rocket Metallic – حصريًا لهذا المفهوم – ولكن الأجزاء السفلية تُركت بألياف الكربون المكشوفة.
تصميم بورش ميشن X
تأخذ مصابيح LED توقيعًا جديدًا مستوحى من سيارات السباق 906 و 908 ولكنها تتميز بتكنولوجيا جديدة تبدو وكأنها عيون تفتح عند تنشيط الأضواء.في الخلف ، يتميز شريط الضوء بعرض كامل بحروف بورش المضيئة الشفافة، كما تنبض E في بورش أثناء شحن السيارة الخارقة.تعتبر Mission X أول موديل يحمل شعار بورشة الجديد ، والذي تم الكشف عنه الأسبوع الماضي .
مقصورة بورش ميشن X
داخل قمرة القيادة ، يجلس اثنان من الركاب في مقصورة غير متناظرة ، مع مقاعد دلو من ألياف الكربون تتميز بوسادات جلدية أندلسية بنية اللون ، باستثناء مقعد السائق الذي يتميز بوسادات كالاهاري رمادية. تتميز المقاعد بأحزمة سباقات من ست نقاط ، مما يشير مرة أخرى إلى إلهام طراز ميشن XS لومانز بروتوتايب .
عجلة القيادة المفتوحة من أعلى مستوحاة من سيارات السباق ، كما أنها تتميز بمفاتيح وضع القيادة التي يمكنها ضبط الضغط والتخميد الارتدادي ، وهو المتوفر في 911 جي تي 3 آر إس. يعمل زر التسجيل على تنشيط العدد الكبير من الكاميرات الخارجية لتسجيل محاولات اللفة من زوايا متعددة.
وظائف ساعة توقيت بورش
يتم ضبط مجموعة العدادات المنحنية أمام السائق لكل وضع قيادة وفي وضع المسار ، ولا تعرض سوى المعلومات الأساسية. شاشة المعلومات والترفيه مقاس 8.4 بوصة الموجودة في الكونسول الأوسط موجهة نحو السائق ، كما يتيح نظام الحربة قفل مساعد الطيار في وحدة ساعة توقيت بورش ديزاين مع شاشة تمثيلية ورقمية لتسجيل ما يُفترض أنه سيكون أحد أكثر أوقات دورات نوربورغرينغ التي لا تصدق والتي يمكن ان نراها . يمكن لهذه الساعة أن تعرض أوقات دورات السائق وبياناته ، وتقول بورش إنها مناسبة لكل من تطبيقات المضمار والسباق.
“تعتبر بورش ميشن إكس منارة تكنولوجية للسيارة الرياضية في المستقبل ، حيث تلتقط شعلة السيارات الرياضية الشهيرة في العقود الماضية: مثل 959 وكاريرا جي تي و 918 سبايدر قبلها . توفر Mission X قوة دفع حاسمة من أجل التطوير المستمر لمفاهيم السيارات المستقبلية ، “يقول أوليفر بلوم ، رئيس المجلس التنفيذي لشركة بورش AG. ” : الجرأة على الحلم والسيارات التي تحلم بها هما وجهان لعملة واحدة بالنسبة لنا ، وقد بقيت بورش هي بورش التي نعرفها من خلال قدرتها على التغيير المستمر.”
لم يتم تحديد جدول زمني للإنتاج ، وبينما أشارت بعض التقارير إلى ميشن X لن تصل قبل 2028 ، إلا ان هناك توقعات اخرى بأن يصل اول اصدار منها قريبًا إذا تمكنت بورش من تجهيز الجيل التالي من تكنولوجيا البطاريات في الوقت المناسب.