شاهد بورشه 911 جي تي 3 تنافس بي ام دبليو M4 CSL على حلبة هوكنهايم

شاهد بورشه 911 جي تي 3 تنافس بي ام دبليو M4 CSL على حلبة هوكنهايم

لا يوجد سوى 1,000 سيارة بي ام دبليو M4 CSL مخصصة لهذا العالم، مما يجعلها نادرة بالنسبة للكثيرين، ولحسن الحظ، فإن صانعي الفيديو بالأسفل وضعوا أيديهم على واحدة اليوم لاختبارها على حلبة هوكنهايم، والأهم من ذلك هو أنه تم مقارنتها مع بورشه 911 جي تي 3.

منافسة قوية بين بورشه 911 جي تي 3 وبي ام دبليو M4 CSL

منافسة قوية بين بورشه 911 جي تي 3 وبي ام دبليو M4 CSL

تعد كل من بي ام دبليو M4 CSL وبورشه 911 جي تي 3 من السيارات الألمانية القوية، ولكن أي منهما أسرع تحت قيادة نفس السائق على نفس الحلبة؟

تستمد سيارة بي ام دبليو قوتها من محرك بست أسطوانات سعة 3.0 لتر مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر مع زيادة الضغط لتحصل على قوة 40 حصان أكثر من نسخة كومبتيشن بإجمالي قوة تبلغ 543 حصان و640 نيوتن.متر من عزم الدوران، ولكن اختبار داينو الأخير اكتشف أن الكوبيه عالية القوة يُمكنها توليد المزيد.

منافسة قوية بين بورشه 911 جي تي 3 وبي ام دبليو M4 CSL

في الوقت نفسه، فإن بورشه 911 جي تي 3 تستمد قوتها من محرك بست أسطوانات مسطح سعة 4.0 لتر بقوة 503 حصان و470 نيوتن.متر من عزم الدوران، لكن وزنها أقل بكثير من بي ام دبليو، حيث تزن الأخيرة 1,625 كجم مقابل 1,435 كجم لبورشه عند تجهيزها بناقل حركة PDK.

وفي الختام، بالإضافة إلى هذه الأرقام، فهناك العديد من العوامل التي يجب مراعاتها في المنافسة، مثل التعليق وصلابة الهيكل وناقل الحركة، لكن لا يوجد عامل مهارة السائق حيث قادها نفس السائق كريستيان جيبهاردت، أما النتيجة، فقد أكملت بي ام دبليو اللفة في 50.1 ثانية، أما بورشه فحققت زمن قدره 47.8 ثانية.

منافسة قوية بين بورشه 911 جي تي 3 وبي ام دبليو M4 CSL

شاهد أيضاً:

بورشه تحول نظام عادم 911 جي تي 3 إلى نظام صوتي محدود الإصدار

بورشه 718 بوكستر و718 كايمان تحصلان على إصدار جديد


Exit mobile version