سجلت بورش رقماً قياسياً جديداً في إنتاج السيارات على حلبة ميشلان ريسواي رود أتلانتا مع سيارتها باناميرا توربو إس 2021 . وضعت شركة السيارات الألمانية سائق السباقات المحترف “لي كين” خلف عجلة القيادة ، وتمكن من قيادتها عبر خط النهاية في دقيقة واحدة و 31.51 ثانية ، أي أسرع بنحو 2.4 ثانية من تايكان توربو إس .
بشكل عام ، احتلت المرتبة السابعة خلف 991 بورش 911 جي تي 2 آر إس (1: 24.88) ، بورش 911 جي تي 3 آر إس (1: 26.24) ، كورفيت ZR1 (1: 26.45) ، دودج فايبر إيه سي آر (1: 26.54) وكورفيت Z06 C7 (1: 29.81 w / Tommy Milner & 1: 30.18 w / Randy Pobst).
باناميرا 2021 بشخصية وأداء مختلفين
وفي حديثه عن السيارة والركض ، قال السائق لي كين: “لقد توصل المهندسون إلى توازن مثالي. لقد جعلوها تبدو صغيرة ورياضية حقًا. منحني الاستقرار قدرًا كبيرًا من الثقة لاستخدام كل جزء من الأسفلت والقيود. ومع ذلك ، تتمتع السيارة بشخصية مختلفة تمامًا وأكثر دقة وراحة على الطريق السريع – انها مزيج مذهل “.
باناميرا تتسارع من صفر الي 100 كلم عند 2.9 ثانيه
من المقرر أن تصل باناميرا توربو اس 2021 إلى الوكلاء هذا الربيع ، ويبلغ السعر المبدئي لباناميرا 177.700 دولار ويمكن أن تصل إلى 60 ميلاً في الساعة (96 كم / ساعة) في 2.9 ثانية فقط من التوقف ، في طريقها إلى 196 ميلاً في الساعة (315 كم / ساعة) السرعة القصوى. يتم توفير الطاقة من خلال محرك V8 سعة 4.0 لتر ، مع شاحن توربيني مزدوج ، وموصّل بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ونظام دفع رباعي. يمتلك الطراز 620 حصانًا متاحًا عبر الدواسة اليمنى ، ويتم إنتاجه عند 6800 دورة في الدقيقة ، وعزم دوران يبلغ 604 رطل (819 نيوتن متر) عند 2300-4500 دورة في الدقيقة.
يقع التيربو SE هايبريد في الجزء العلوي من مجموعة باناميرا 2021 ، بقوة 690 حصانًا وبسعر للسياره يبدأ من 198100 دولار. تبدأ التشكيلة بالإصدار الأساسي الذي يستخدم محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر ، يطور 325 حصانًا و 331 رطلًا (449 نيوتن متر) ، والذي يتسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة (0-96 كم / ساعة) في 5.3 ثانية ولديه سرعة قصوى تبلغ 168 ميلاً في الساعة (270 كم / ساعة). يبدأ السعر من 87200 دولار.
