تعتبر بورش تايكان كروس توريزمو ليست فقط النسخة الأكثر عملية من تايكان، ولكن المراجعة المرفقة لمات فرح وزاك كلابمان، تثبت أنها قادرة أيضًا على تقديم بعض الأداء الاستثنائي.
يعتبر التغيير الأبرز في مقصورة القيادة هو موقع القيادة نفسه، والذي يأتي بمستوي جلوس اعلي من تايكان العادية كما هو الحال في كايمان، حيث يجلس الركاب أعلى بكثير في كروس توريزمو.
670 حصاناً للكروس توريزمو توربو بمحركين كهربائيين
ومع ذلك، يلاحظ المراجعون أنه بالإضافة إلى وضع القيادة الأعلى، يمكن أيضًا الشعور بمركز الجاذبية الأعلى للسيارة عند قيادتها بسرعة عالية والدفع بها عبر الزوايا.
ستقدم بورش تايكان كروس توريزمو في الولايات المتحدة بطرازات 4 و 4 S و Turbo و Turbo S ، وكلها تقدم نفس القوة الحصانية وأرقام عزم الدوران مثل سيارة السيدان. ويأتي طراز Turbo الموجود في هذه المراجعة على زوج من المحركات الكهربائية يضخ 670 حصانًا معًا ويسمح للسيارة بالوصول إلى 96 كم في الساعة في أقل من 3 ثوانٍ.
في حين أن مركز الثقل الأعلى يعني أن السيارة لا تتعامل مع النموذج القياسي تمامًا، إلا أنها لا تزال توفر مستويات غير عادية من الأداء. علاوة على ذلك، فإن كروس توريزمو تعتبر أكثر عملية.
