تصدرت بورش تايكان فئة السيارات الرياضية السريعة بفئة التوربو إس والتي تفوق 750 حصانًا، ولكنها باهظة الثمن، مما استدعي مراجعة أداء تايكان RWD القياسية في الفيديو المرفق.
تقطع نسخة RWD من تايكان 5.1 ثانية للتسارع من 0-96 كم / ساعة، مع تشغيل وظيفة التحكم في الإطلاق، وتبلغ سرعتها القصوي 230 كم / ساعة. يتم عرض تايكان RWD بالولايات المتحدة بأقل من نصف السعر المعلن من بورش لتوربو إس.
قمرة قيادة RWD تتطابق مع توربو إس الاغلي ثمناً
ينتج محرك تايكان RWD، 402 حصان و344 نيوتن متر من عزم الدوران، وبطارية 79.2 كيلو واط في الساعة ونطاق تقديري لوكالة حماية البيئة يبلغ 322 كم. ويأتي متغير Performance Battery Plus ليس فقط ببطارية أكبر حيث 93.4 كيلو واط في الساعة، مما يزيد النطاق 362 كم، ولكن أيضًا بالمزيد من الطاقة. في هذه الحالة، يولد المحرك الكهربائي 469 حصانًا و357 نيوتن متر.
تبدو Taycan RWD متطابقة إلى حد كبير مع أشقائها الأغلى ثمناً إلى جانب بعض التعديلات الصغيرة. ويمكن قول الشيء نفسه عن قمرة القيادة أيضًا، حيث لن تشعر وكأنك تجلس في مكان أقل. أما بالنسبة للمكونات القياسية، فتأتي بمصابيح أمامية LED ، ونظام إدارة التعليق النشط من بورش، ونظام معلومات ترفيهي مقاس 10.9 بوصة، من بين أشياء أخرى. يمكن للعملاء الحصول على عجلات مقاس 20 أو 21 بوصة ومكابح مطورة ونظام تعليق هوائي.