لم تكن بونتياك فايربيرد 1967 كغيرها من السيارات المعاد ترميمها فحسب، بل كانت مصدر إلهام لـ بريندون فيتوسكي، مصمم سيارات الألعاب هوت ويلز، على عكس الكثير من السيارات المعاد ترميمها والتي يأمل صانعوها أن تشبه الألعاب الشهيرة.
يوضح الفيديو المرفق مراحل تصنيع واختبار بونتياك فايربيرد 1967 هوت ويلز بعد الترميم، ومع ذلك، فهي ليست نسخة عادية من السيارة فقد تم تجريد نهايتها بالكامل من المعدن، لإضفاء مظهر فريد.
كانت فايربيرد في الأصل سيارة فيردورو جرين صدئة قبل أن يقرر فيتوسكي استعادتها. قام باستبدال ألواح الجسم التالفة، وإعادة صياغة الإطار، وتخصيص الواجهة الأمامية، وتركيب رفارف أوسع وجنوط ماجز بانديت مقاس 18 بوصة.
بونتياك فايربيرد 1967 بهيكل خفيف و535 حصان
مثل أي تصميم جيد على طراز هوت ويلز، فإن بناء فايربيرد من فيتوسكي هو مزيج من قطع غيار السيارات المختلفة. كانت فتحات التهوية من موستانج 2015، بينما كانت الشبكة من طراز 1965 الأصلي. كما تم دفع المصد الأمامي والخلفي داخل السيارة، ثم قام موالف السيارات بتركيب مصابيح أمامية من الجيل E30 من طراز بي إم دبليو M3. يحصل الطرف الخلفي على جناح.
تتميز السيارة بمحرك LS1 V8 بقوة 535 حصانًا سعة 5.7 لترًا، أعيد بناؤه بواسطة هندسة السيارات الفائقة. تم تثبيت المحرك في الخلف بمقدار ثلاث بوصات من أجل توزيع أفضل للوزن، مما يسمح بإجراء تعديلات إضافية. للحفاظ على شعور بونتياك الأصلي، تم طلاء المحرك باللون الأزرق الأيقوني المميز لبونتياك.
يحتوي نظام التعليق على مجموعة ديترويت سبيد بثلاث مستويات، وصندوق توجيه سريع، وأذرع توجيه من كامارو Z28. تم أخذ دوارات الفرامل والفرجار من كورفيت C5، بينما تم الاحتفاظ بأسطوانات الفرامل الرئيسية. أضاف فيتوسكي أيضًا نهايات قضبان تتوافق مع قضيب التأرجح مقاس 1.25 بوصة، وأنشأ قفصًا كاملاً للمقصورة.
بونتياك فايربيرد 1967 من فيتوسكي ليست للبيع، ولكنها موجودة في شكل لعبة هوت ويلز بمقياس 1:64 .
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.