بينما يُمكن أن تنخدع بسهولة بالاعتقاد بأن بي إم دبليو M4 CSL ليست أكثر من M4 عادية مع بعض القطع الرياضية الجديدة، فهي في الواقع سيارة عالية الأداء رائعة للغاية قادرة على الالتفاف على مضمار السباق بوتيرة مخيفة، ومثال على ذلك، اختبار سبورت أوتو الأخير للسيارة على حلبة نوربورجرينج الشهيرة.
أداء قوي من بي إم دبليو M4 CSL على نوربورجرينج
تم اختبار السيارة كجزء من حدث Supertest في أكتوبر من العام الماضي مع كريستيان جيبهاردت خلف عجلة القيادة، وتمكن من اللف في الحلبة البالغ طولها 20.6 كلم في 7:17.08 فقط.
وللمقارنة، فقد سجل يورج ويدينجر من بي إم دبليو رقماً قياسياً للسيارات الإنتاجية للعلامة التجارية البافارية عندما أنهى الحلبة بسيارة M4 CSL في 7:15.677 العام الماضي.
يكشف الفيديو عن أداء السيارة القوي في المنعطفات، بالإضافة إلى الثقة التي لا تنتهي والثبات المذهل بفضل إطارات ميشلان بايلوت سبورت كاب 2 آر، فخطأ واحد بهذه السرعة قد يكون نتيجته كارثية، لذا فالسيارة مذهلة بالفعل.
وما يجعل السيارة مذهلة هو حقيقة أنها نسخة معدلة من محرك السيارة المحبوب 3.0 لتر مزدوج التوربو بست أسطوانات مستقيمة بقوة 543 حصان و649 نيوتن.متر من العزم، مع نظام دفع خلفي، كما أنقصت الشركة وزن السيارة بـ 109 كجم مقارنة بالسيارة القياسية، لتتسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في 3.6 ثانية، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 307 كلم/سا.
شاهد أيضاً:
هل بي ام دبليو M3 سيدان أسرع من نسخة الواجن في سباق التسارع
سيارة بي ام دبليو X7 M60 تتحدى لامبورجيني أوروس
