يجمع سنويًا اختبار سيارة العام من مجلة إيفو بعضًا من أفضل السيارات أداءً في السوق. لهذا العام، اتجهت إيفو إلى اسكتلندا بثماني سيارات مميزة للغاية وبرزت بي إم دبليو M5 CS كفائزة.
اشتمل اختيار هذا العام على بي إم دبليو M3 كومبتيشن و هوندا سيفيك تايب R ليميتد إديشن و بي إم دبليو M5 CS و لامبورجيني هوراكان STO و فيراري SF90 سترادال و هيونداي i20 N و بورش 911 GT3 تورينج و أستون مارتن فانتاج F1 إديشن. يجب أن تكون السيارة مميزة للغاية ليتم تسميتها كمنافس في اختبار سيارة العام ولكن بعض السيارات في هذا الاختبار فصلت نفسها عن الآخرين.
بعد أسبوع من الاختبار، قلصت مجلة إيفو خياراتها إلى ثلاثة متسابقين نهائيين: بي إم دبليو M5 CS و لامبورجيني هوراكان STO و بورش 911 GT3 تورينج. لا تُمنح الجائزة بناءً على مقاييس الأداء، ولكن بناءً على تجربة القيادة التي توفرها كل سيارة. صنف سبعة من صحفيي إيفو كل سيارة من أصل 100 قبل استخدام المتوسط لتحديد الفائز.
بي إم دبليو M5 CS تتفوق علي كومبتيشن بفارق 5.8 درجة
تصدرت بي إم دبليو M5 CS التصنيف مع متوسط درجات من 94.4، وجاءت قبل هوراكان STO مع 93.8 وتورينج 911 GT3 برصيد 92. لاحظ المراجعين أن M5 CS تتفوق على كومبتيشن M5 بكل الطرق وهي واحدة من أفضل سيارات M التي تم تصنيعها على الإطلاق.
جاءت سيارة بي إم دبليو M3 كومبتيشن و هوندا سيفيك تايب R ليميتد إديشن في مرتبة أقل من الثلاثة الذين وصلوا إلى النهائيات، وحققتا 88.6 نقطة. وجاءت هيونداي i20 N بعد ذلك برصيد 88.4 ، تليها أستون مارتن فانتاج F1 إديشن برصيد 86. وفي المركز الأخير كانت فيراري SF90 سترادال بمتوسط 83.7.
شاهد أيضًا:
بي إم دبليو تٌشوق لـ M3 تورينج القادمة وسط الطبيعة والطقس القارس
شاهد رينج روفر فوغ المنتهية ولايتها تنافس بي إم دبليو X7
