عندما يكون سباقا للسحب بين سيارتي سيارتي لمبورجيني ريفيليتو و تسلا بلايد موديل S ، فنحن اذن أمام حالة مثيرة للغاية حيث لايتوقع أحد أن يوجد فضاء حقيقي يحتمل التنافس بي سيارتين مثل سيارتي لمبورجيني ريفيليتو و تسلا بلايد موديل S – الأول عبارة عن سيارة خارقة V-12 تم طرحها العام الماضي. والأخيرة هي نسخة أكثر قوة من سيارة السيدان الكهربائية التي كانت موجودة منذ عام 2012. وعلى الرغم من الاختلافات الواضحة، إلا أن سيارتي لمبورجيني ريفيليتو وتسلا بلايد موديل الاثنين ليسا بعيدين عن بعضهما من حيث التسارع في الخط المستقيم.
تجهيزات تسلا بلايد s الخاصة
شمل السباق بين سيارتي تسلا ولمبورجيني سباقات السحب تليها سباقات متدحرجة واختبار الفرامل. وبينما كانت لمبورجيني بكامل تجهيزاتها ، كان لدى Plaid بعض ترقيات ما بعد البيع لتعكس حزمة Track التي تقدمها ، وقد تلقت بلايد الكهربائية عالية الأداء مكابح أقوى ونظام تعليق رياضي منخفض وألواح سفلية إضافية لجعلها أكثر انزلاقًا للمساعدة في الوصول إلى السرعة القصوى.
على الرغم من أن الطراز S الذي يتصدر المجموعة كان بشكل عام السيارة الأسرع، إلا أن شيئًا آخر لفت انتباهنا. عانت كلتا السيارتين من مشاكل برمجية، تم حل معظمها بالطريقة القديمة عن طريق إيقاف تشغيلهما ثم تشغيلهما مرة أخرى. هذا هو السبب الدقيق الذي يجعل الكثير من الناس يفضلون السيارات القديمة ، عندما يدركون أن عددا أقل من الأشياء يمكن أن تتعطل وتتركك سيارتك الرقمية عالقًا على جانب الطريق.
تكنولوجيا السيارات الحديثة
بالطبع، ربما يكون هناك خطأ ما في هاتين السيارتين، لذلك لن يكون من العدل تمامًا استقراء ذلك. ومع ذلك، كلما كانت السيارة الحديثة أكثر تعقيدًا، زادت احتمالية احتوائها على برامج أو أجهزة. ولا شك أن التكنولوجيا رائعة، طالما أنها تعمل كما هو معلن عنها ولا تضيء مجموعة العدادات فجأة مثل شجرة عيد الميلاد.
سعر لمبورجيني ريفيليتو 7 أضعاف تسلا بلايد S
أما بالنسبة للأداء، فلا يزال من المثير للدهشة كيف يمكن للطراز S أن يلعب في البطولات الكبرى على الرغم من كونها سيارة عمرها 12 عامًا. وجدير بالذكر أن سعر بلايد s يبدأ من حوالي 88000 دولار( 330500 ريال سعودي ) وبذلك فإن Plaid أرخص بحوالي سبع مرات من لمبورجيني ريفيليتو.
السيارات الكهربائية الناشئة تتقدم بساحات التنافس
إن تسلا بلايد S لا تتمتع بمكانة لمبورجيني التي تحمل الثور الهائج ولكنها سلاح مناسب في سباق السحب. وفي سياق السيارات الكهربائية الناشئة مثل تسلا سنجد ، لوسيد إير سابفاير أصبحت ملك التلال الجديد بين السيارات الكهربائية ذات الأربعة أبواب بتكلفة تبلغ حوالي 250 ألف دولار( 937 ألف ريال سعودي ) . أيضا تسعى سيارة تايكان Turbo GT وسيارة أودي RS E-Tron GT Performance الأكثر سخونة القادمة إلى تحقيق مكانة متقدمة في ساحات السباق والتنافس .
قوة تسلا بلايد S
مع محرك كهربائي مخصص لكل من المحاور الأمامية والخلفية، يوفر الطراز S نظام الدفع الرباعي طوال الوقت بغض النظر عن الإصدار الذي تختاره. ويتراوح تسارع النموذجين من رائع إلى لا يصدق. أثبت الطراز S القياسي نفسه كسيارة سيدان رياضية رشيقة مع حركات جسم يتم التحكم فيها جيدًا وتوجيه مباشر. هناك إعدادان مختلفان يسمحان للسائقين باختيار جهد التوجيه الثقيل أو الخفيف، ولكن لا يتيح أي منهما المزيد من ردود الفعل من الطريق. لسوء الحظ، فإن عجلة القيادة المتوفرة على شكل نير مدمجة بشكل سيئ وتقلل من تجربة القيادة؛ عجلة القيادة العادية هي خيار بدون تكلفة. راحة الركوب جيدة، والتعامل بمهارة، وهي واثقة وهادئة تقريبًا على الطريق السريع.
النطاق والشحن وعمر البطارية في تسلا بلايد
توجد تحت أرضية سيارة تيسلا مجموعة بطارية تنتج مركز ثقل منخفض ووزنًا موزعًا بالتساوي بين الأمام والخلف. يختلف نطاق القيادة من طراز إلى آخر، حيث يوفر الطراز طويل المدى ما يصل إلى 650 كلم لكل شحنة، بينما لا يتخلف طراز Plaid كثيرًا عن 578 كلم . إن سيارة Lucid Air هي سيارة السيدان الكهربائية الوحيدة التي توفر المزيد من القيادة لكل شحنة، مع تقدير الطرازات الراقية لتوصيل ما يصل إلى 830 كلم من المدى.
اقرأ أيضا
خليفة لمبورجيني هوراكان 2025 هجينة بمحرك V8