كشفت شركة تويوتا الستار عن الجيل الرابع الجديد كليًا من يارس أتيف في تايلاند، وهي سيارة سيدان صغيرة بأسعار معقولة تُباع تحت اسم فيوس في الأسواق الأخرى.
من ناحية التصميم، تبدو تويوتا يارس أتيف / فيوس الجديدة بشكل أساسي مثل سيارة كورولا سيدان. في المقدمة، تغطي فتحة كبيرة معظم المصد، يحيط بها مصباحان أماميان قويان متصلان من خلال القطعة المزخرفة. المظهر الجانبي أكثر عضلية ومظهرًا راقيًا من أي وقت مضى، مستفيدًا من النسب المحسّنة والجنوط الأكبر مقاس 16 بوصة. أخيرًا، يتبنى الطرف الخلفي وقفة رياضية مع مصابيح خلفية زاويّة وصورة ظلية أكثر ديناميكية هوائية أقرب إلى نمط فاست باك.
تقدم تويوتا أيضًا سلسلة من الإضافات الرياضية كجزء من حزمة بريستو الاختيارية، بما في ذلك امتدادات المصد والعتبة الجانبية، بالإضافة إلى جناح خلفي لامع.
تأتي تويوتا يارس أتيف / فيوس الجديدة مبنية على منصة دايهاتسو الهندسة المعمارية العالمية الجديدةDNGA على عكس يارس هاتشباك ذات المواصفات الأوروبية والتي تستخدم منصة TNGA-B. وبالتالي، فهي أكبر قليلاً من الجيل السابق، حيث يبلغ طولها 4425 ملم، وعرضها 1740 ملم، وارتفاعها 1480 ملم. يتمثل الاختلاف الأكبر في قاعدة العجلات التي تبلغ 2،620 ملم، وهي أطول بمقدار 70 ملم مقارنة بالجيل السابق.
الأسواق الآسيوية وجهة تويوتا يارس أتيف / فيوس القادمة
تحت غطاء المحرك، يوجد محرك VVT-iE ثنائي الأسطوانات سعة 1.2 لتر ينتج 93 حصانًا وعزم دوران 110 نيوتن متر. يتم دمج المحرك حصريًا مع علبة تروس أوتوماتيكية سوبر CVT-i ، يرسل الطاقة إلى المحور الأمامي. هناك ثلاثة أوضاع للقيادة – إيكو وعادي وسبورت. يحتوي الطراز الصغير على فرامل قرصية على جميع العجلات الأربع، ودعامات ماكفرسون في المقدمة، ونوابض لولبية في الخلف.
يبدو تصميم مقصورة تويوتا يارس أتيف / فيوس حديثًا تمامًا لسيارة من هذا القطاع، بفضل التصميم البسيط للوحة العدادات والمواد ذات المظهر المتميز للتنجيد مثل الجلد الصناعي الأحمر المصور. تتوافق شاشة المعلومات والترفيه التي تعمل باللمس مقاس 9 بوصات القائمة بذاتها مع جميع ميزات الاتصال الحديثة، إلى جانب مجموعة أدوات شبه رقمية مقاس 7 بوصات خلف عجلة القيادة الجديدة مع الكثير من الأزرار المدمجة.
هناك أربعة منافذ USB ، وتكييف هواء أوتوماتيكي مع فتحات تهوية لجميع الركاب، وإضاءة محيطة 64 لونًا، ونظام صوت بايونير بستة مكبرات صوت، وفواصل لحيز الأمتعة في الصندوق الخلفي. تشتمل المعدات أيضًا على مجموعة تويوتا سيفتي سينس للسلامة مع الكثير من معدات أداس مثل مثبت السرعة التكيفي، وتنبيه حركة المرور الخلفية، ومراقبة النقاط العمياء.
تتوفر تويوتا يارس اتيف بالفعل في تايلاند بأسعار تتراوح بين ما يعادل 15.232 دولارًا و 19472 دولارًا اعتمادًا على الطراز، في حين تبدأ تويوتا كورولا الأكبر حجمًا من 29932 دولارًا في تايلاند. من المرجح أن يتبع إطلاق يارس أتيف / فيوس في تايلند، أسواق آسيوية أخرى في وقت ما في الأشهر المقبلة.
شاهد أيضًا:
تويوتا تتيح مكيف الهواء كخيار عند تخصيص MR2 على الموقع الإلكتروني!
فني كبير في تويوتا يتحدث عن الفترة الصحيحة لتغيير زيت المحرك
