أنشأت تويوتا قناة مخصصة على يوتيوب لكل ما يخص لاند كروزر 300. للأسف، إنها متوفرة باللغة اليابانية فقط، ولكن مع ذلك، فإن المحتوى يستحق المشاركة حيث يمكن رؤية السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات السمعة الطيبة خلال مجموعة متنوعة من اختبارات الطرق الوعرة. تساعد المنصة الجديدة LC على جعل لاند كروزر الجديدة أكثر ذكاءً على الطريق، بينما تتحسن التقنية المضافة عند القيادة على الطرق الوعرة المختصة بالفعل.
يظهر مقطع فيديو لطراز جي آر سبورت التي تتصدر النطاق وهي تتعامل مع بعض التضاريس القاسية. يعتبر الطراز الذي يحمل شارة جازو ريسينج هو الخيار الوحيد الذي يتميز بنظام تثبيت التعليق الديناميكي الحركي E-KDSS الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا من تويوتا. كما أنه يحتوي على أقفال تفاضلية إلكترونية أمامية وخلفية ونظام تعليق متغير متكيف.
تويوتا تشارك تجارب الطرق الوعرة مع متابعيها على اليوتيوب
جدير بالذكر أن لاند كروزر الجديدة فقدت 200 كيلوغرام عن سابقتها، بينما استفادت من زيادة صلابة الإطار بنسبة 20 في المائة ومركز ثقل أقل. يوجد ما لا يقل عن ستة أوضاع قيادة للاختيار من بينها أوتو، وديرت، وساند، وروك، وماد، وديب سنو، بينما تحتوي شاشة مراقبة التضاريس المختلفة على أربع كاميرات تعرض كل ما يحدث حول السيارة.
ستقوم تويوتا أيضًا بتحديث لاند كروزر 70 في عام 2022 بميزات أمان إضافية أثناء إعادة إنتاج بعض أجزاء LC40 ، بما في ذلك المحركات وخطوط القيادة والعوادم. في الوقت نفسه، من المحتمل أن يضع القسم الفاخر لكزس اللمسات الأخيرة على سيارتها LX الجديدة بالكامل بعد أحدث لاند كروزر ومن المتوقع أن يتم الكشف عنها بحلول نهاية العام أو أوائل عام 2022.
تشير التقارير الواردة من اليابان إلى وجود قائمة انتظار مدتها 12 شهرًا، على الرغم من أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لم يتم إطلاقها بعد في جميع الأسواق
