نحن لا نتعب أبدا من اكتشافات الحظائر المهجورة، وهذه واحدة مليئة بسيارات عضلات موبار الكلاسيكية، حيث يبدو أن جميع الكلاسيكيات في هذا الفيديو الجديد قد أزيلت محركاتها، وما إذا كان قد تم تخزينهما في مكان آخر أو تم اختيارهما لمشاريع أخرى فهذا غير واضح، ولكن نأمل أن يكون هناك محركات على الأقل لأنهما ينتميان إلى بعض السيارات النادرة بشكل كبير.
تفاصيل مثيرة عن سيارة دودج تشارجر الكلاسيكية النادرة المهجورة
حصل الجيل الثاني من دودج تشارجر من عام 1968 حتى عام 1970 على المجد، لكن الجيل الثالث من تشارجر الذي تم تدشينه في عام 1971 لديه أتباع مخلصون أيضًا، ولا يزال الجسم المعاد تصميمه يحمل بعض العضلات تحت غطاء المحرك، حيث تحمل 426 Hemi و440 Six Pack V8 كخيارات للمحرك، وتشارجر 1971 في هذا الحظيرة هو إصدار R / T، مزود بمحرك 440 وناقل حركة يدوي رباعي السرعات وفقًا لـ VIN الخاص به، ويحدد الفيديو كذلك السيارة على أنها مطلية بطلاء نادر من اللون الأزرق مع الداخلية الزرقاء، وكما ذكرنا سابقًا، فإن المحرك للأسف ليس تحت الغطاء.
وينطبق الشيء نفسه على السيارة البرتقالية الجالسة بجانبها، فهذه سيارة دودج سوبر بي عام 1969، لكن هواة موبار سيتعرفون على مغرفة غطاء المحرك على أنها تنتمي إلى سوبر بي A12 في منتصف العام، حيث يشير A12 إلى رمز خيار خاص، فإنها تضيف جميع أنواع الأجزاء السريعة، أهمها محرك 440 Six Pack، التي تم تصنيفه بقوة 390 حصانًا، وجلس تحت غطاء من الألياف الزجاجية مع مغرفة كبيرة، متصل إما بناقل حركة أوتوماتيكي معزز أو ناقل حركة يدوي رباعي السرعات.
وتشمل السيارات الأخرى في المرآب سيارة بليموث بلفيدير عام 1965، ودودج دارت عام 1968، وسيارة سوبر بي أخرى عام 1969، وزوج من دودج كورونيتس عام 1969، ومن الناحية الفنية، كانت سوبر بي عبارة عن إصدار أداء رائع من Coronet، لذلك من المحتمل أن تكون جميعها بمثابة قطع غيار للسيارات لترميمات سوبر بي الأخرى.
وفي الختام، على أي حال، فإن تشارجر 1971 R / T وسوبر بي A12 هما نجمتا اكتشاف حظيرة موبار، حيث تم تصنيع أقل من 2,000 سيارة A12 سوبر بي لعام 1969 (مدرجة كسيارة طراز عام 1969.5) وتم تصنيع ما يقرب من 2,700 سيارة تشارجر R / T في عام 1971، ووشهد ذلك العام أيضًا نهاية محرك V8 سعة 440 بوصات مكعبة.
شاهد أيضاً:
دودج دورانجو 2023 تعرف على الاس يو في العضلية
دودج تشالنجر 2023 جولة على الكوبيه العضلية
