قد لا يكون لدى دودج تشالنجر SRT هيلكات ريد آي الشكل الأكثر جاذبية في عالم صناعة السيارات، ولكننا رأينا أسوأ من ذلك بكل تأكيد، إلا أن هذا لن يغير من حقيقة أن سيارة العضلات الأمريكية وحشية للغاية.
يتطلب الحفاظ على القوة الكبير المتاحة لدى السيارة مهارة عالية على المقود مع التركيز وبعض الحظ، جنباً إلى جنب مع الطقس المثالي أو القريب من المثالي، والسطح والإطارات المناسبة.
التعرف على قدرات الدودج في ظل ظروف مناخية مناسبة
ولمعرفة قدرات السيارة، أخضع فريق Johnny Bohmer Proving Grounds”” معرفتهم لاختبار سيارة FCA العضلية في سباق تسارع الربع ميل وقاموا بتصوير ذلك ونشره الأسبوع الماضي.
وفي ذلك اليوم، تراوحت درجة الحرارة بين 22 درجة مئوية في الصباح و25 درجة مئوية في فترة ما بعد الظهر، مع سرعات الرياح 24-21 كلم/سا على التوالي وهي ظروف جيدة جداً، لذا، شرعوا في اختبار هيلكات على مدرجهم الذي يبلغ طوله 5.18 كلم وعرض 91.44 متر.
أرقام التسارع والأداء والمحرك الذي يقف وراء ذلك في سيارة دودج
وفقاً لورقة المواصفات الرسمية للسيارة، تحتاج تشالنجر إلى 3.4 ثانية لإكمال التسارع من 0 إلى 96 كلم/سا، كما يمكنها الركض من الثبات لمسافة ربع ميل في 10.8 ثانية، وإذا أُعطيت مساحة كافية يمكنها الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 326 كلم/سا.
أرقام الأداء الرائعة تأتي بفضل محرك الـ V8 سوبرتشارج سعة 6.2 لتر، والذي يولد قوة 797 حصان وعزم دوران هائل يبلغ 957 نيوتن.متر، وتكلف تشالنجر SRT هيلكات 72,295 دولار أمريكي، أي ما يعادل 271,000 ريال سعودي، بينما تكلف نسخة الفئة العليا ريد آي Widebody 78,295 دولار أمريكي (293,600 ريال سعودي).
